1 月 28 日消息，根据 Self Financial 的一项最新研究，特斯拉 Model 3 轿车是美国使用成本最低的车型，特斯拉旗下的另一款畅销车型 Model Y 也跻身该榜单。
尽管 Model 3 和 Model Y 均为特斯拉的主流高端车型，但其使用成本却相当亲民。该研究分析了 2022 年至 2024 年美国销量排名前 50 的车型，综合考虑了燃油或能源、保养、保险以及税费等各项平均年度费用，以确定在美国拥有一辆车的平均年度开销。
研究结果显示，美国畅销车型的平均年度使用成本为 6462 美元，其中燃料成本占比最高，达到 34.8%，平均每年需花费 2246 美元用于燃油或能源，保养费用为 1633 美元，汽车保险费用为 1763 美元，年度税费为 820 美元。
特斯拉 Model 3 的年度使用成本仅为 5061 美元（备注：当前约 36746 元人民币），是美国使用成本最低的车型。Model 3 的年度能源成本在研究中最低，仅为 636 美元，比平均值 2246 美元低 71.68%。其年度保养成本也是所有被研究车型中最低的，仅需 1143 美元，比平均值 1633 美元低 30%。不过，Model 3 的保险费用相对较高，每年需 2241 美元，是研究中保险费用排名第 3 高的车型，其年度税费也高于平均值，为 1041 美元。
特斯拉 Model Y 则位列榜单第七，其年度能源成本为 708 美元，保养费用为 1339 美元，保险费用为 2399 美元，年度税费为 947 美元。
从与其他车型的对比来看，特斯拉 Model 3 和 Model Y 的低运行和保养成本优势明显。例如，现代伊兰特是美国第二经济的车型，其年度燃油成本为 1615 美元，保养费用为 1435 美元，保险费用为 1547 美元，年度税费仅为 508 美元。
3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 近日，从社交平台上获取到了别克GL8插电混动版车型官方预告视频，根据官方视频来看，新车有望命名为新一代GL8插混版。新车针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级，推测最快我们有望于北京车展上见到它的真身。 来看 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。面对新业态、新技术，知识产权如何发力？中小企业作为创新主体，又该如何破解知识产权保护难题？知识产权检察是知识产权保护体 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策安排及风险化解等问题，两 。本文链接：研究：特斯拉 Model 3 是美国用车成本最低的车型http://www.sushuapos.com/show-4-15481-0.html
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