1 月 29 日消息，宝马公司推出了 2026 款 iX 中型 SUV，作为中期改款车型，此次改款不仅对车型阵容进行了调整，还对外观、内饰以及动力系统进行了优化升级。
宝马 iX 自 2021 年上市以来，市场表现略显疲软。此次改款的重点是通过一系列更新来吸引消费者，特别是针对其主力车型 xDrive60 进行了动力和续航的提升，据称其效率提高了 10%。此外，新款 iX 还新增了一款入门级车型 xDrive45，进一步丰富了产品线。
新车型阵容2026 款宝马 iX 的车型阵容经过重新调整，新增了入门级车型 xDrive45，同时原 xDrive50 和 M60 车型分别更名为 xDrive60 和 M70，以反映其动力输出的提升。xDrive60 的最大马力从 523 PS 提升至 543 PS，0-96 公里 / 小时加速时间为 4.4 秒，最高时速可达 200 公里 / 小时；而 M70 的最大马力达到 659 PS，0-96 公里 / 小时加速时间缩短至 3.6 秒，最高时速可达 250 公里 / 小时。
在续航方面，新款 xDrive60 的 EPA 测试续航里程达到了 547 公里，较上一代车型增加了约 48 公里；M70 的续航里程也从 458 公里提升至 486 公里。此外，新推出的 xDrive45 最大马力为 408 PS，续航里程为 502 公里，0-96 公里 / 小时加速时间为 4.9 秒，其起售价为 75,150 美元（备注：当前约 54.6 万元人民币），比 xDrive60 便宜约 1.3 万美元。
外观设计新款 iX 在外观上延续了现款车型的设计语言，但细节上有所调整。标志性的“兔巴哥”式格栅如今可选配照明功能，普通车型的格栅采用对角线纹理设计，而 M70 车型则采用了类似 M3 和 M4 的独特格栅样式。此外，新款车型的前后包围更加简洁，减少了黑色塑料的使用，整体造型更加流畅。
M70 车型还配备了专属的黑色外后视镜罩和独特的 23 英寸轮毂，而其他车型可选配 20 至 22 英寸的轮毂，其中 21 和 22 英寸轮毂采用了 70% 的再生铝材质，并配备了空气动力学塑料嵌件。
内饰升级内饰方面，新款 iX 保留了宝马标志性的曲面显示屏和 Operating System 8.5，新增了 M 多功能座椅，这些座椅在 M70 车型上为标配，其他车型则需要选配 M 运动套件。新座椅提供了更好的侧向支撑和多种调节功能，包括靠背宽度、腰部支撑和主动通风功能，材质选择丰富，包括微纤维 / Sensatec、Amido 天然皮革和栗色天然皮革。
此外，新款 iX 还配备了更高效的热泵系统，能够利用动力系统、电池和周围空气的余热为车内供暖，同时也能为电池和驱动系统预热，从而进一步提升续航里程。2026 款 iX 还推出了全新的舒适套件，包括前后座椅加热、加热方向盘和加热扶手，以及四区自动空调系统，为寒冷地区的用户提供了更好的舒适性。
价格与上市时间2026 款宝马 iX 在美国市场的起售价为 75,100 美元（当前约 54.6 万元人民币，xDrive45），xDrive60 的起售价为 88,500 美元（当前约 64.3 万元人民币），较 2025 款上涨了 1,250 美元，而 M70 的起售价保持在 111,500 美元（当前约 81 万元人民币）。所有价格均不含 1,175 美元的运输和处理费用。
新款 iX 将于 2025 年 3 月在德国丁戈尔芬工厂开始生产，预计将于今年第二季度开始交付。
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