一个月仅卖出6辆，这一车企中国市场业务几近停摆
肖逸思
在车企普遍开启月销量比拼的背景下，有一家新势力却已悄然“退赛”。
最新零售销量数据显示，今年6月，极星汽车销量跌至了个位数，仅为6辆；而极星汽车今年4月、5月两个月销量无法显示，今年3月销量仅为1辆。今年上半年，极星汽车累计零售销量数据不到70辆。
第一财经记者了解到，目前，极星汽车中国业务几近停摆，试驾业务仅支持电话预约，另外，在线购车系统/商城都已关闭。极星汽车直营线下门店也仅剩一家，位于上海前滩。
在此背景下，关于极星是否要退出中国市场的讨论再起。
对此，极星汽车内部人士独家回应记者称，极星汽车还会继续在中国销售，但是销售模式正在转型，预计今年四季度将会完成调整。
今年4月，极星汽车(PSNY.US)发布公告称，与星纪魅族签署了一份终止协议，决定结束双方在中国的合资企业极星时代科技(中国)有限公司(下称“极星科技”)的业务运营。根据终止协议，极星汽车将收回中国市场分销权。
极星科技成立于2023年6月，最初由极星汽车和星纪魅族联合成立，主要任务是强化极星汽车在中国的本土化运营能力。但极星汽车在中国市场表现一直欠佳，2021年~2023年销量分别为2048辆、1717辆、1100辆。极星科技成立后销量情况也没有明显好转，2024年全年极星汽车零售销量也仅1864辆。
在全球市场，极星汽车销量表现比中国市场稍好。今年上半年，极星汽车全球零售销量为3.03万辆，同比增长51%。其中，二季度零售销量为1.8万辆，同比增长38%。但依旧难掩极星汽车面临的巨大财务压力。从2020年~2024年间，极星汽车归母净利润累计亏损超51亿美元(折合人民币366亿元)，其中2024年净亏损超20亿美元(折合人民币超147亿元)。截至2024年年底，极星汽车总资产为40.54亿美元，总负债为73.83亿美元，已经资不抵债。
截至发稿，极星汽车美股股价1.09美元，总市值仅23亿美元，已不足2022年6月上市时的十分之一。
南方财经全媒体记者高慧超 实习生邓菲、卢诗文 佛山报道3月5日，南方财经全媒体记者从人民银行佛山市分行获悉，截至2024年1月末，佛山市本外币贷款余额20466亿元，成为广东省内首个贷款余额 3月5日，德国当地环保人士疑似纵火一座高压输电塔，导致特斯拉德国柏林超级工厂因停电被迫停产，导致当天有千台特斯拉汽车未完工，此次停电预计会给特斯拉造成高达数亿欧元的损失。对此，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应 南方财经全媒体记者梁施婷今年汕头提出“工商并举”的发展思路，谋求在新一轮经济发展中抢得先机。全国政协委员、广东省工商联常委、中怡国际控股有限公司主席周厚立对此在今年全国两 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策安排及风险化解等问题，两 3 月 11 日消息，睿蓝汽车日前宣布，睿蓝 7 猎光 Max 车型开启交付，售价 17.37 万元。睿蓝 7 最早于 2023 年 9 月 21 日上市，当前提供 8 款车型，官方指导价区间在 11.77 万-17.97 万元。与睿蓝 7 猎光版相比，猎光 Ma 。本文链接：一个月仅卖出6辆，这一车企中国市场业务几近停摆http://www.sushuapos.com/show-4-19758-0.html
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