日前，别克正式发布了逍遥架构下的全新增程系统——“别克真龙增程”，该增程系统将首发搭载别克至境L7。据官方资料显示，至境L7的增程系统将配备1.5T增程专用发动机，搭配40.2kWh奥特能电池，以及59L油箱，CLTC纯电续航达302km，综合续航里程超1400km，峰值3C快充具有130千瓦充电功率，综合油耗0.5L/100km。
具体参数方面，真龙增程系统配备1.5T混动专属发动机，最大功率115千瓦，匹配252千瓦的单电机，扭矩大于400牛·米，最高转速大于22000转，电机效率可达98%；同时电池组采用奥特能2.0增混电池，满电放电功率可达315千瓦，放电倍率可达9C；亏电放电功率260千瓦，放电倍率7.8C。
目前，市面上绝大部分新产品都来自各自品牌旗下的平台、架构，并通过共用零件的方式，降低研发时间以及相关产品。逍遥架构就是别克针对未来数年推出的全新架构。
拓展能力方面，逍遥架构可实现MPV、SUV、轿车3种全车身形式，轴距范围覆盖2800-3300mm，动力总成形式部分，支持纯电、插混、增程，驱动形式方面包括前驱、后驱、四驱以及分布式驱动。值得一提的是，官方表示，未来8个月，别克将推出5款至境系列车型，2025年起，本土新能源车型都将基于此架构。
动力电池方面，官方表示将会覆盖40kWh至100kWh，兼容400V至900V的架构，还会具有6C LFP超快充功能，目前可做到10分钟补能400公里，快充功率达到640kW，并且至2026年将会推出8C快充。
动力单元上，该架构配备奥特能2.0多元驱动系统，拥有扁线电机、碳化硅模块最高效率可达99.8%，主驱动电机最高功率可达330kW，四驱系统总功率可达500kW+。
增程系统中还将配备混动专属发动机家族，涵盖1.5T和2.0T；其中增程系统配备真龙增程1.5T专属发动机，拥有深度阿特金森循环、低压冷却EGR、第四代低摩擦等技术。
底盘方面，目前可搭配智能底盘2.0，该底盘将配备多腔空气弹簧以及具有路面预瞄功能的电控RTD减振器，拥有毫秒级的阻尼控制和6自由度的车身姿态控制。接下来官方还正在开发智能底盘3.0，将会具有主动悬架、线控转向、后轮转向、线控制动、四驱矢量控制等功能。
智能座舱方面，其智舱域将会首发搭载高通最新一代8775芯片，在感知、交互、互联能力等方面进行提升，并支持最高8屏联动，还可配备50英寸的AR-HUD硬件。另外，座舱端算力将拥有72 TOPS的NPU神经算力，可支持端侧多模态VLM+云端多元LLM协同大模型。
3 月 6 日消息，极氪汽车日前宣布，极氪 009 新老车主可0 元升级ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统，终身免费使用。此前，该服务的价格为 35000 元。目前，极氪 009 已开通 NZP 高速自主领航辅助功能。官方介绍称，在高速及 3 月 7 日消息，2024 款腾势 D9 于昨晚（3 月 6 日）正式上市，共推出了两种动力 8 款车型，售价 33.98 万元起。腾势今日宣布，新车上市 12 小时大定 11287 辆。2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格，全系标配电 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” MEGA被网友“P图”为殡仪车，理想汽车发函称侵犯名誉权 理想汽车旗下MEGA推向市场后因其外观陷入舆论漩涡。 近日，一名汽车博主在网络上曝出一则理想汽车向某平台投诉的通知函。该通知函显示，2024年3月2日，今日 3月9日消息，开车上路，保险一定要买，而且要尽可能地买多一些，比如300万的三者险，以防万一。近日，一起“非常贵”交通事故的发生，引起了网民广泛关注和讨论。据网传信息显示，本月8日在浙江杭州，有男孩发视频 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 。本文链接：为1.5T专属发动机 别克“真龙”增程系统发布http://www.sushuapos.com/show-4-19898-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。