1 月 3 日消息，伴随着新能源汽车的普及，电动车发动机的产量也逐年攀升。这些电动车发动机在使用寿命结束后，通常直接被粉碎，然后再回收利用。
这些电动车发动机无法重新利用单个部件和组件，为此弗劳恩霍夫制造工程与自动化研究所联合多家车企，推出了 REASSERT 项目，共同研究电机维修、再制造和再利用，从而推动循环经济。
该项目的设计思路就是让电动车发动机像传统组装机一样，可以拆卸出某些零件，从而装备到新的发动机上。
注：电动车发动机含有铜等宝贵的原材料以及钕等稀土金属，目前的回收方法无法回收这些材料。
而该项目通过更合理地设计电动车发动机，建立从进货检验到生产线末端测试的流程链，从电机分类的进货检查到拆卸、消磁、清洗、部件诊断和再制造，一直到重新组装和生产线末端测试，其中对电机的功能进行评估。
例如，在这一过程中，有轻微磨损的电机外壳可能会被归类为可再利用，如有必要，可使用机械加工工艺进行重新加工，以确保其功能。
3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 近日， 安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。据报告书显示，该工厂将投资39.805亿元。按照产销预测，未来5年，江淮乘用车销量将超50万辆，其中新增的DE和X6平台产品将 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道加快发展新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。当前为何要加快发展新质生产力？如何发展新质生产力？今年两会期间，21 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道专精特新中小企业实现专业化、精细化、特色化发展，创新能力强，质量效益好，是优质中小企业的中坚力量。今年的政府工作报告强调，促进中小 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不 。本文链接：REASSERT 项目要给电动汽车发动机第二次生命：可重复利用，推动循环经济http://www.sushuapos.com/show-4-1992-0.html
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