9 月 2 日消息，奥迪即将发布一款灵感源自 TT 车型的全新运动轿跑概念车。不过在此之前，泄露的图片已让外界提前一睹其风采。
今日，多个网络论坛上流出的全新图片完整展示了这款采用流畅低趴造型的轿跑。尤为引人注目的是其格栅设计，与第六代奥迪 A6（C6）的格栅风格相似，格栅两侧配备了狭长的前大灯与尺寸宽大的进气口，后者大概率用于为前刹车系统导流，从侧面印证了这款概念车主打性能的定位。
该车座舱内部采用了全新样式的方向盘，搭配旋钮控制键与实体按键；金属质感的车门把手设计则明显借鉴了包豪斯风格，这一设计流派也曾深刻影响初代奥迪 TT。从整体比例来看，该车采用中置引擎布局特征明显，且为双座座舱设计。
此前，奥迪加拿大官方社交媒体曾发布一则帖子（后被迅速删除），明确表示该车型为概念车，“暂不具备量产条件”。但从设计成熟度来看，其比近期多款造型夸张的概念车更接近量产状态，因此未来推出公路版车型的可能性不小。事实上，奥迪 CEO 格诺特・多纳（Gernot Döllner）此前就曾表态，奥迪将“不再推出仅作展示的概念车”，这意味着从现在起，品牌发布的每一款概念车，都计划后续转化为量产车型。
关于这款概念车的更多细节，将在明天凌晨的官方发布会上揭晓，奥迪设计师马西莫・弗拉斯切拉（Massimo Frascella）已通过社交媒体确认此事，并附上“追求纯粹（strive for clarity）”的宣传标语。这一标语暗示，该概念车将奠定奥迪全新的极简设计语言，未来在弗拉斯切拉的主导下，这一设计风格有望逐步应用于奥迪全系车型。
Autocar 此前报道，这款概念车将为这个德国汽车品牌勾勒出全新的设计方向。多纳此前曾评价该设计“对品牌而言是大胆的一步”，并强调其“既要面向未来、彰显奥迪设计的核心优势，又要以纯粹的设计语言引领未来，而非复刻过去”。
注意到，奥迪官方社交媒体最新发布的一则视频，也传递了同样的设计理念。视频中，初代 TT、1991 年发布的 Avus 概念车，以及多款 1930 年代的汽车联盟（Auto Union）大奖赛赛车依次亮相，同时打出“昨日传奇，明日蓝图”的字幕与“追求纯粹”的宣传语。
多纳此前透露，这款车将是奥迪的“TT 时刻 2.0”（TT Moment 2.0）。他同时确认，新车将采用纯电驱动，定位介于 TT 与 R8 之间。
近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 南方财经全媒体记者高慧超 实习生邓菲、卢诗文 佛山报道3月5日，南方财经全媒体记者从人民银行佛山市分行获悉，截至2024年1月末，佛山市本外币贷款余额20466亿元，成为广东省内首个贷款余额 2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 3 月 8 日消息，今晚，吉利银河 E8 的 620km 星舰性能版车型正式开启交付，其售价为 22.88 万元。吉利银河 E8 已经于今年 1 月上市，提供 5 种不同配置，售价区间为 17.58 万-22.88 万元。该车前脸采用了涟漪美学设计 中新经纬3月6日电 (董文博)作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车产业发展情况备受各界关注。2024年政府工作报告指出，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。 今年全国两会期间，新能源汽车也是不少代表委员关注 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 。本文链接：奥迪全新运动轿跑概念车更多图片曝光，极简设计预示品牌未来风格http://www.sushuapos.com/show-4-20281-0.html
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