8月28日晚间，理想汽车举行2025年Q2业绩会。在此期间，理想汽车宣布自研芯片于今年一季度样片回片，i6将会在9月底正式上市销售等信息。此次业绩会核心信息如下：
销量目标与产品策略
增程车型竞争力强化：理想汽车计划通过智能辅助驾驶深度焕新巩固基本盘。九月份增程全系AD Max车型将升级VLA智能辅助驾驶，其性能提升可类比ChatGPT 3.5到4.0的突破，新版模型参数规模达40亿，较之前端到端模型提升超十倍，带来行车平顺性、舒适性优化及泊车功能升级。
纯电车型市场布局：今年纯电产品线将形成多车型发力格局。理想MEGA月销稳定在3000台以上，为销量提供基础盘；理想i8正推进产能爬坡，力争九月底累计交付8000到1万台；九月份将发布理想i6，有望成为纯电走量主力车型。
营销与渠道策略优化：营销端强调区域化，销售体系调整为总部直管23个区域，因地制宜制定政策。北方区域聚焦征程车型，传递冬季续航稳定优势；南方区域侧重纯电车型，强化节能、空间、智能卖点。渠道端优化一、二、三线城市门店组合，加快四五线城市覆盖，提升品牌曝光与下沉市场潜力挖掘。
自研芯片进展与规划
芯片研发与测试进度：理想汽车自研智驾芯片 M100 于今年一季度样片回片，目前正在进行车载测试且进展顺利，预计明年部署于量产车型并交付用户。该芯片从立项到量产耗时约三年，在行业内属于较快速度，性能表现优于市场主流芯片。据媒体爆料，1颗M100所能提供的有效算力与2颗英伟达Thor-U大致相当；而在处理卷积神经网络（CNN, Convolutional Neural Network）相关的传统视觉任务（如图像识别）时，1颗M100 所能提供的有效算力可对标 3 颗英伟达 Thor-U。
产品与SKU策略调整
SKU精简与产品力聚焦：确定性减少SKU数量，回归理想ONE和L9时代策略，每款车将单一配置打造到极致，为用户提供最强产品力与性价比。同时加快技术平台与产品更新迭代速度，应对同行更高频次的产品推出节奏，确保在2026年整车产品力和人工智能体系化能力上超越2022年理想L9时代的领先程度。
海外市场战略规划
发展阶段：理想汽车将2020-2024年定为聚焦国内市场与增程产品的第一阶段；2025-2027年为第二阶段，市场从国内扩展至国内加海外，产品涵盖增程与纯电；2027年后为第三阶段，聚焦L4自动驾驶及新形态智能产品。2025年被定为其海外元年，标志着国际化战略正式启动。
研发、渠道与产品布局：研发侧已建立德国和美国研发中心；销售渠道侧开始搭建海外销售与售后服务体系，组建团队并建立各类IT系统；产品侧2026年新上市产品将提前考虑海外法律法规。市场规划上制定了明确推进节奏，主攻中东、中亚、欧洲市场。尽管面临海外品牌知名度低、市场开拓需长期积累等挑战，但公司将海外市场专项定位为中长期战略之一，具备足够耐心与决心。
智能驾驶团队建设与技术迭代
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3 月 6 日消息，极氪汽车日前宣布，极氪 009 新老车主可0 元升级ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统，终身免费使用。此前，该服务的价格为 35000 元。目前，极氪 009 已开通 NZP 高速自主领航辅助功能。官方介绍称，在高速及 为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 中新经纬3月5日电 3月5日，高合汽车官方微博发布创始人丁磊的声明称，丁磊本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。 来源：高合汽车官方微博 丁磊在声明中表示，其个人在乐视任职 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方介绍了这款车型的内饰设计，号称采用“The Next Day”设计语言打造，口号为“原创，不模仿”。从外观来看，领克07换用领克08及领克06 EM-P“ 实探北京小米汽车门店：外部装修即将开工，SU7有望3月底到店 每经记者 李星 每经编辑 裴健如 门口轰隆隆的混凝土搅拌车，在工人的指挥下，正向着地面搭好的方形钢筋框架内浇灌水泥，门店内装修工人则各自忙碌着手 南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道今年的政府工作报告提出，要积极扩大有效投资。发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持科技创新、新型基础设施、节能减排降碳，加快实施“十四五”规 。本文链接：理想汽车：自研芯片部分计算性能超英伟达Thor-Uhttp://www.sushuapos.com/show-4-20286-0.html
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