9月2日，别克官方发布了至境L7更多的内饰官图及配置信息，新车座舱配备浮叶式中控、双120度零重力座椅、Buick Sound剧院级豪华数字音响、全四座头枕音响等配置。作为了解，至境L7座舱将首搭高通8775车机芯片，基于逍遥架构打造，采用1.5T增程动力系统，CLTC工况下纯电续航里程302km，综合续航超过1400km。
至境L7车内采用纯净浮岛式设计，中央为浮叶式悬浮中控，触手可及均为皮质软包。四座全功能悬浮层座椅，均为Nappa真皮包裹，采用母婴级珍珠棉和Surflex，慢回弹三重舒适棉，搭配610mm中央扶手智能触控板，进一步提升乘坐舒适性。
此外，副驾驶搭载同级首款双120度零重力座椅，配备103mm 4向电动腿托，支持语音、屏幕、实体按键便捷开闭，可实现一键躺睡。
音响系统为Buick Sound剧院级豪华数字音响，拥有同级唯一27扬声器，2000W峰值功率。还有全四座头枕音响，支持三种播放方式，提升音乐体验。
隔音静谧性方面，新车配备6mm前排双层静音玻璃。同时，此次别克至境L7还为无框门定制了超静音密封条。整车超80%高等级声学包覆，号称能达到22分贝的图书馆级静音座舱。
简单回顾至境L7外观，该车汲取概念车ELECTRA-L的造型设计理念，别克家族化设计语言搭配星空展翼大灯组和主动进气式格栅，有着不错的视觉辨识度。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，并在内部融入智驾小蓝灯设计。配色方面，目前已知该车将提供暗紫和金沙两款车色供用户选择。尺寸方面，其长宽高分别为5032/1952/1500mm，轴距为3000mm。
智能辅助驾驶方面，该车将与Momenta等本土科技企业深入合作，并配备激光雷达等硬件配置。动力方面，该车将采用由上汽通用汽车有限公司生产型号为LD3的1.5T发动机作为增程器，其最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米，驱动电机最大功率为252千瓦。其0-100km/h加速时间为5.9秒，综合油耗低至0.5L/100km。同时，别克至境L7搭载全栈自研的增程系统，其采用全新研发的40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航达302km，综合续航里程超1400km。
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