日前，菲亚特官方公布了全新菲亚特500混动版车型的动力信息。新车将搭载1.0L三缸轻混动力系统，同时搭配手动变速箱，拥有敞篷版和硬顶版，提供三种配置可选，包含基础、经典以及La Prima版本。
根据资料，动力上新车将会搭载一台1.0L三缸自然吸气发动机并搭配48V轻混系统，最大功率65马力，相比老款车型的70马力下降了5马力，最大扭矩为92牛·米，传动系统将匹配6速手动变速箱与前轮驱动，硬顶版本0-100km/h加速时间为16.2秒，敞篷版相比硬顶版重22公斤，0-100km/h加速时间为17.3秒，最高时速仅为150km/h。（哦...这看上去可太糟糕了...）
回顾新车外观，新车依旧采用了菲亚特经典的设计，前格栅采用了单条幅的进气开口，上方则是菲亚特500的标志性LOGO，两侧大灯组采用了组合样式的LED日间行车灯，前包围两侧还配备了两个圆形的LEDE灯组，包围正前方则是点阵式开口设计的散热口，两侧搭配了两个装饰面板。
车身侧面依旧是小巧圆润的设计，双门版本配备了内凹式的车门把手机构，车身腰线贯穿侧面，前后侧翼子板微微宽出车身，营造出宽体的设计，轮圈则拥有多种样式可选，造型上均体现出时尚感。敞篷版本则采用了滑轨式的软顶折叠机构。车尾灯组做阿星采用矩形设计，后包围体现出不错的整体感，并采用了隐藏式排气布局。
3+1样式
另外值得一提的是，硬顶版本的车型将拥有两种车身结构，一种是常规的双门掀背版本，另一种则是副驾驶一侧有后门的3+1样式。
内饰方面，新车整体设计也更加精致。得益于本代500是以纯电动为基础，所以设计简洁的内饰在装潢上更具有时尚感。新车配备了液晶仪表，并搭配双辐式多功能方向盘，中控台上配备了一个悬浮式的长方形中控多媒体屏幕，可以支持Carplay等终端互联，下方则是一排功能物理按键，通道区域则安置了换挡杆。
本文链接：“零百”17.3秒/功率下降5匹 全新菲亚特500混动版信息http://www.sushuapos.com/show-4-21607-0.html
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