近日，雷克萨斯正式发布全新LFA Concept概念车，这是自2012年LFA燃油车型停产以来，品牌首次启用LFA命名的全新车型。据官方介绍，雷克萨斯LFA概念车和GR GT与GR GT3一道研发。与经典燃油版车型不同，新车采用纯电动动力架构，同时搭载全新轻量化底盘，为品牌下一代超跑产品奠定技术基调。
全新雷克萨斯LFA Concept的外观基本沿用了今年早些时候在蒙特雷亮相的Sport Concept车型设计，仅对车身面板进行了小幅细节调整，整体造型更趋近量产状态。外观看上去极具视觉冲击力，聚焦低重心、轻量化+高刚性结构，车身姿态低矮流畅，轮廓延续了LFA的经典味道。
从尺寸来看，新车车身长度达4690毫米、宽度为2040毫米、高度为1195毫米、轴距为2725毫米。相较于2010-2012年量产的初代LFA（车身长度4505毫米、宽度1895毫米），新车在长度和宽度上分别增加约185毫米和145毫米，整体车身尺寸显著增大。
来到尾部，全新雷克萨斯LFA概念车的尾灯呈现出“门”字形，居于中央的是LEXUS的品牌英文标识，下方还有六边形样式的低位刹车灯，配合溜背跑车车身，运动氛围拉满。
在内饰布局上，全新LFA Concept采用了极具战斗氛围的座舱式设计，内饰细节以驾驶员为核心进行环绕式包裹，强化驾驶专属体验。
座舱内最大的变化在于交互区域，传统的实体机械仪表簇被多块显示屏组合取代，且并未设置独立的中央车载娱乐屏幕，整体内饰风格偏向极简的驾驶导向，与超跑的产品定位相契合。官方介绍，LFA概念车的方向盘专为跑车精心打造，无需交替换手即可完成转向，配合支持盲触的按键布局，便利直觉操作。
全新LFA Concept的核心亮点是其全新开发的轻量化高刚性铝制底盘。该底盘并非为新车专属打造，同期还搭载于量产版丰田GR GT车型及GT3赛车之上，实现了技术的跨品牌、跨车型共享。
动力方面，与初代LFA搭载的拥有9500转红线转速且自带雅马哈调校声浪的V10发动机不同，全新LFA Concept彻底放弃了内燃机动力，采用纯电动驱动形式，具体参数官方并未公布。
3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 近日，全国两会期间，江西政协委员、江西省市场监督管理局副局长谭文英建议：将现行的部分法定节假日高速免费通行政策，调整为每辆车按年享受固定免费通行时长，让公众高速出行更加灵活自由。 谭文英说，部分法定节假日对 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 “三峡门户”宜昌地处长江经济带重要节点，是湖北省域副中心城市，也是长江中游城市群中的重要成员。2023年，宜昌实现经济增速7.1%，居湖北全省前列；经 有数据显示，2024 年 1 月，福克斯的销量仅为 2 辆，听到这一消息，让笔者感到一阵唏嘘。福克斯，对于许多 80 后、90 后来说，即使没有开过这款车，也一定听过这个名字，它操控性强、性能充沛、运动属性拉满，曾是很多年轻人首 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：将告别V10动力 雷克萨斯发布LFA电动概念车http://www.sushuapos.com/show-4-21758-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。