预测称2026年德国车市复苏乏力 电动汽车为主要增长点
中新社柏林12月8日电 (杨楚瑜 马秀秀)德国汽车工业协会8日发布的最新预测显示，受持续疲弱的经济环境影响，德国国内乘用车市场在2026年仍难出现显著复苏。
根据预测，德国2026年乘用车新注册量将仅小幅增长2%，达到290万辆，较2019年低约五分之一。其中，电动汽车仍是支撑行业增长的核心力量。
德国汽车工业协会估计，若联邦政府能够迅速落实新一轮电动车购买补贴，2026年德国电动乘用车新注册量将达到97.9万辆，同比增长17%。其中纯电动汽车预计增长30%至69.3万辆。
国际乘用车市场同样表现疲弱。2026年，欧洲市场预计增长2%至1340万辆，而美国市场则预计下降4%。
生产端则呈现出分化趋势。德国国内乘用车产量预计2026年小幅下降1%至411万辆，而德国品牌的海外产量预计将上升1%，达到920万辆。同时，德国国内电动乘用车生产量将继续扩大，预计达到176万辆，同比增长5%。
德国汽车工业协会主席希尔德加德・米勒表示，以上数据是一个强有力信号。德国将进一步巩固其作为全球第二大电动汽车生产基地的地位。德国汽车工业将在电动出行领域继续保持全力推进的势头。(完)
中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 3 月 7 日消息，哪吒汽车 CEO 张勇宣布，哪吒 L 车型将于 4 月开始交付，产品配置仍在持续讨论中。该车定位中大型 SUV，采用五座布局，基于山海平台打造，提供纯电版与增程版两种动力形式可选。哪吒 L 的真车图此前已经 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方介绍了这款车型的内饰设计，号称采用“The Next Day”设计语言打造，口号为“原创，不模仿”。从外观来看，领克07换用领克08及领克06 EM-P“ 近日，从官方获悉，东风风行豪华新能源MPV定名风行星海V9，将于4月开启预售。此前，该车在2023慕尼黑车展亮相，动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。官方表示，风行星海V9将瞄准20-30万中高端MPV市场，以宜家宜商全 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 3 月 9 日消息，数码评测频道 JerryRigEverything 在最新一期视频中，使用不同口径、不同的武器，专门评测了特斯拉 Cybertruck 纯电皮卡的防弹性能。此前报道，马斯克给出了更具体的解释：“车门板对几乎所有亚音速子 。本文链接：预测称2026年德国车市复苏乏力 电动汽车为主要增长点http://www.sushuapos.com/show-4-21802-0.html
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