近日，从官方获悉，激光雷达制造商Luminar于12月15日在德克萨斯州南区提交破产申请，对于这家2020年通过反向合并上市时估值超过 30 亿美元的公司而言，在经历了数月的裁员、高管离职，以及与其最大客户沃尔沃的法律纠纷后，申请破产保护。
该公司计划在破产程序中出售其激光雷达业务，并且已经达成了出售其半导体子公司的协议。尽管在破产程序进行期间，公司会继续运营，以“将对供应商和客户的干扰降至最低”，但一旦程序完成，Luminar最终将不复存在。
Luminar创始人奥斯汀・拉塞尔（Austin Russell）在一项 “商业行为与道德准则调查” 后，于5月突然辞去首席执行官一职，但仍留在公司董事会。10月，他推出了一个名为拉塞尔人工智能实验室（Russell AI Labs）的新项目，并提出全额收购Luminar的要约。但也有拉塞尔人工智能实验室相关发言人表示，“与Luminar 进行了接触，提出了一项为该公司提供缓冲、留存并创造股东价值的提案。但遗憾的是，他们选择了不同的方向，今天的事件就证明了这一点。”
与此同时，该公司裁员25%，这是其今年的第二轮裁员。Luminar的首席财务官离职，公司出现多项贷款违约，美国证券交易委员会也已启动调查。另一个重大打击发生在11月，沃尔沃作为Luminar的早期支持者，同时也是其今年以来的最大客户，取消了与这家激光雷达制造商签订的一份为期五年的合同。Luminar表示，已针对合同解除对沃尔沃采取法律行动，但同时，为其实际生产激光雷达传感器的合同制造商也对Luminar提起了法律索赔。
根据破产文件显示，Luminar申报的资产在1亿至5亿美元之间，负债在5亿至10亿美元之间。其中包括欠Scale AI的1000万美元债务，该公司曾为Luminar提供数据标注服务。此外，Luminar还欠人工智能软件公司Applied Intuition超过100万美元。
受国务院委托，国家发展和改革委员会3月5日提请十四届全国人大二次会议审查《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》。摘要如下：一、20 十四届全国人大二次会议3月6日举行记者会，国家发展和改革委员会主任郑栅洁回答记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大部署，既能促进消费、拉动投资，也能 近日，上汽大通宣布无锡工厂第100万辆整车正式下线，此次下线的是一辆上汽大通领地，该车定位一款中大型SUV。 据悉，上汽大通无锡工厂的产品覆盖轻客、MPV、皮卡、SUV和新能源系列，销往全球73个国家和地区。官方表示，上 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道新一轮科技革命和产业变革正在重塑世界，培育新质生产力，是推动我国经济高质量发展的重要抓手。广东作为创新大省，在发展新质生产力中肩负重任。今年全 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：沃尔沃与其解约 激光雷达制造商Luminar申请破产http://www.sushuapos.com/show-4-21868-0.html
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