近日，大众汽车CEO Thomas Schafer对欧盟2035禁燃令延期表示反对，他呼吁欧盟重振电动汽车，称电动汽车是欧洲汽车工业的未来，过去两年欧洲的电动汽车停滞不前，超前的规划对汽车行业至关重要。
Thomas Schafer还表示，在Polo及以下级别继续开发燃油车型已经毫无意义，这一细分市场未来只有纯电。
大众计划在2026年春季推出全新电动车型ID.POLO，起售价在2.5万欧元（约合人民币20.69万）。大众ID.POLO基于MEB+平台打造，采用前轮驱动，前期将根据配置不同提供三种动力版本，最大功率分别为85千瓦、99千瓦以及155千瓦；随后大众ID.POLO将推出GTI版本，其驱动电机最大功率为166千瓦。电池方面，根据配置不同提供37kWh和52kWh两种电池组，前者为磷酸铁锂电池组，后者为三元锂电池组，其中52kWh电池组续航可达450公里，采用cell-to-pack技术。
此外，另外一款纯电小型SUV 大众ID.Cross也被曝光，将于2026年秋季上市，基于MEB Entry平台打造，起售价约为27000欧元（约合人民币22.36万元）。同样采用前置布局的电动机，最大功率208马力，最高速度为175公里/小时，WLTP工况下续航里程420公里。
近日，Karma Gyesera官图正式发布，其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型，新车计划于本周末正式发布并开启预订，订金5000美元（约3.6万人民币），2025年正式上市，限量2000台，售价有望超过20万美元，将近于Model S的3倍。此外，Karm 为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方正式介绍了领克07 EM-P车型，可选银 / 蓝双色，不过没有公布具体价格信息和性能信息。外观方面，该车采用“The Next Day设计原则”，号称“为 近日，大众Polo Robust官图正式发布，该车是一款专为农场打造的车型，主要针对底盘以及内饰进行了升级，专供巴西市场。值得一提的是，明年（2025年）也将迎来大众Polo的50周年纪念，该车的推出也将进一步丰富其产品阵容。 大 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 。本文链接：事关产业未来 大众CEO呼吁欧盟重振电动汽车http://www.sushuapos.com/show-4-21934-0.html
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