近日，红牛RB17最终量产版官图正式发布，相比此前亮相的概念版，最终量产版车型主要针对车身细节进行了小幅调整。这款车是由前红牛工程师Adrian Newey（现阿斯顿·马丁车队领队）打造而来，目前还未公布售价，但无疑这会是一款千万级的超级跑车。它限量50台，预计2027年开始交付，不过目前它是否能合法上路还未确定。
此前发布的概念版
来看官图，相较此前的概念版本，新车前脸换装了更加狭长灯组设计，同时还为它配备了外后视镜以及雨刷器，排气尾喉则布置在发动机盖的中心脊上。此外，该车的尺寸也会比概念车更加紧凑（长约5米，宽约2米），与F1赛车更加接近（长约4.7米，宽约2米），从而进一步提升它的操控稳定性。
当然，作为Newey的作品，RB17并不以美丑取悦观众，而是为极致的空气动力学服务。车头锋利而硕大的扰流板将空气传递至后部进行散热。车身侧面拥有类似F1赛车的侧箱设计，它与侧包围以及尾部扰流板和扩散器共同帮助梳理乱流，帮助车辆牢牢吸在地面。据悉，它最大可以产生约1700kg的下压力，而车重仅控制在不到900kg。
动力方面，RB17将会搭载4.5升Cosworth V10自然吸气发动机，转速可达15000rpm，最大功率1000马力。另外它还会配备200马力的电机，可在倒车以及换挡时维持扭矩提供辅助。传动系统匹配6速序列式变速箱，最高车速将超过347km/h。据悉，它的排气还会发出极具特色的尖啸声，灵感来自90年代F1的声音。
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