郑州中原保时捷中心闭店续：被指授权协议已终止，部分车主因缺手续无法上牌
记者 段彦超
2026年1月5日，多名“郑州中原保时捷中心闭店风波”当事消费者向澎湃新闻表示，他们收到了保时捷中国的短信通知，称由于授权协议终止，郑州中原保时捷中心于2025年12月31日终止经销业务，对此深表歉意。通知还称，若消费者涉及新车单证无法交付或定金相关事宜，保时捷中国正积极与涉事方及授信银行沟通协商，致力于探讨及推动合理合法的解决方案，“如有进一步进展，相关部门将第一时间与您联系”。
对此，多名交付全款已提车但未拿到《货物进口证明书》的车主告诉澎湃新闻，目前，许多车主的临时车牌已经过期，因为没有《货物进口证明书》，无法上牌和上路。“我咨询了车管所，说临牌到期一个月内必须完成落户，否则会很麻烦，需要向有关部门申请豁免。”一位车主称。
此前，多名车主介绍，购车时，销售介绍称，车款需先交到集团，集团打给银行，银行确认收到款、解押后，银行派驻店内的工作人员才会将《货物进口证明书》等车辆报关手续给店里；销售几乎都是说次日提供，但实际情况却并不如此。
前述保时捷中国通知还称，对客户档案和车辆的后续售后服务需求(如保养/维修/车间活动等)和尚未使用的保时捷官方延长保修服务、保时捷官方服务套餐，消费者可以前往临近的郑州郑开保时捷中心继续使用。若想转移相关服务至其他授权保时捷中心，请在2026年1月6日前致电保时捷中国客服中心。
澎湃新闻此前报道，郑州中原保时捷中心于2025年12月22日一夜之间“人去楼空”。该店经营公司所属东安控股集团有限公司经营的贵阳孟关保时捷店，也被曝关门闭店。事发后，郑州中原保时捷中心所在地郑州市中原区，东安集团所在地河南新乡市红旗区有关部门介入。
东安集团12月26日发布通告否认“跑路”，称因实际经营情况困难，自12月26日起，郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷、郑州东锦大众店暂停营业。
通告称，关于员工账款问题，集团正在积极筹措资金，预计在30日内分批次、按比例处理完毕；关于员工工资问题，集团预计在60日内发放完毕；关于停业期间的社保问题，集团将正常缴纳；关于拖欠客户合格证的问题，集团正在积极与各银行和厂家沟通，近期有望达成沟通结果，尽快将合格证交付给客户；关于供应商欠款问题，集团将会分批次解决；关于客户定金和储值保养问题，集团将会分批次有序解决。
近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 近日，从海外媒体处获悉，捷豹将会在今年（2024年）6月份停产旗下所有燃油车，开启电气化转型之路，未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 高合汽车回应被FF起诉：不存在任何抄袭 3月5日，在法拉第未来(FFIE.US)(以下简称FF)宣布起诉高合汽车之后，高合汽车发布声明称，公司及公司创始人丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不 (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？ 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电 21世纪经济报道记者张梓桐 上海报道全国两会进行时，围绕区域交通的话题得到代表、委员的热议。在这其中，南通综合交通枢纽正在加快新出海口建设。2019年“规划建设南通通州湾长江集装 。本文链接：郑州中原保时捷中心闭店续：被指授权协议已终止，部分车主因缺手续无法上牌http://www.sushuapos.com/show-4-22190-0.html
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