1月6日，从蔚来品牌官方了解到，随着一台全新蔚来ES8驶下位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂生产线，也代表着蔚来品牌正式完成第100万辆量产车下线的重要里程碑。仪式现场，蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布，蔚来正迈入以高质量增长为核心目标的第三发展阶段。“未来，我们将继续围绕12全栈坚决投入，确保技术与产品的领先优势；继续坚决投入基础设施建设，目标到2030年充换电站均突破一万座；深化三品牌协同，在各细分市场持续提升份额，保持每年40%-50%的增长；深耕中国市场，并以更稳健高效的方式拓展全球市场。”李斌表示。与此同时，为支持中国前沿科技领域的创新研究，蔚来公司将第100万台量产车——一台星辰绿蔚来全新ES8捐赠给安徽墨子量子科技基金会，并且蔚来还将推出ET9百万纪念限量版，致敬各行各业的创新引领者。
当日，蔚来公司还与奇瑞汽车、江淮汽车共同签署《关于共建汽车产业发展协同创新平台的框架协议》，与龙迅半导体完成车芯协同产业化合作项目签约。蔚来将与产业伙伴携手推动安徽企业之间的技术共享，进一步推动安徽和合肥开放协同、互利共赢的产业生态。
3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对充电服务日 3 月 7 日消息，吉利今日再次推出龙腾版车型，几何 E 萤火虫 301KM 龙腾版 5.98 万元，号称“电比电低”，首款 300 公里 5 万级纯电 SUV。作为参考，几何 E 萤火虫长宽高分别为 4006*1765*1550mm，轴距为 2485mm，301KM 流 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 “三峡门户”宜昌地处长江经济带重要节点，是湖北省域副中心城市，也是长江中游城市群中的重要成员。2023年，宜昌实现经济增速7.1%，居湖北全省前列；经 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日，第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”，同样在上周，江苏省 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：2030年充换电站均破万 蔚来百万辆量产车下线http://www.sushuapos.com/show-4-22201-0.html
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