在CES 2026期间,高通技术公司宣布其在中国的先进驾驶辅助系统(ADAS)业务保持强劲发展势头。这得益于Snapdragon Ride平台(骁龙8650/骁龙8620)、Snapdragon Ride平台至尊版(骁龙8797)以及Snapdragon Ride Flex系统级芯片(骁龙8775)的不断扩大采用。高通技术公司正在中国持续拓展其在ADAS领域的布局,与元戎启行、Momenta、轻舟智航、文远知行、卓驭科技等多家中国前沿的算法和软件栈提供商展开积极合作,致力于开发极具竞争力的端到端驾驶辅助解决方案。
Snapdragon Ride平台凭借开放、灵活的架构,支持在单颗芯片上实现多模态感知和混合关键级应用,奠定了高通技术公司驾驶辅助生态系统的基础;而Snapdragon Ride Flex进一步实现了数字座舱与ADAS的融合,助力汽车制造商降低成本并简化整车设计。合作伙伴可在高性能、车规级计算系统上,便捷地集成纯视觉、基于激光雷达或多模态解决方案。凭借强大的可扩展性、从训练服务器到车载推理的快速移植能力,以及涵盖数据采集、再训练、量化和OTA更新的工具链,Snapdragon Ride解决方案可实现快速的部署周期——在过去一年中,有力推动了生态系统的显著增长。
高通技术公司还提供了一整套开发工具,助力汽车制造商快速优化其驾驶辅助功能,以实现可靠的真实道路表现。该平台内置多项安全措施与保护机制,包括系统冗余、实时监控以及安全软件更新,以支持量产车辆的安全、稳定运行。
在中国,超过30个汽车项目和一级供应商已在其车型或解决方案中采用Snapdragon Ride平台,包括北汽极狐、奇瑞汽车、东风日产、一汽红旗、零跑汽车、上汽通用、上汽通用五菱等。预计未来一年半还将有超过20款基于Snapdragon Ride平台打造的车型开始量产,其中多款车型已投产。此外,Snapdragon Ride平台至尊版(骁龙8797)自发布仅三个月内,便迅速赢得多家卓越软件栈厂商的认可与采用,展现出强劲的生态吸引力。元戎启行、Momenta、轻舟智航、文远知行、卓驭科技等企业正在采用该平台打造其新一代ADAS解决方案。
3 月 6 日消息,五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市,新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版,官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理,1 度 近日,从相关渠道获悉,高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外,高通也在与国内其他头部车企接触。据悉,搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产,也有可能要等2025年才会生产。 据了解,高通Ride智 近日,欧洲新车安全评价机构Euro NCAP表示,将在2026年实施的新规则中要求车辆拥有必要的物理按键来控制基本功能,否则无法得到五星成绩。 目前,几乎所有的汽车制造商都在将控制按键转移到中控屏上,这有可能会让司机 近日,大众Polo Robust官图正式发布,该车是一款专为农场打造的车型,主要针对底盘以及内饰进行了升级,专供巴西市场。值得一提的是,明年(2025年)也将迎来大众Polo的50周年纪念,该车的推出也将进一步丰富其产品阵容。 大 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日,十四届全国人大二次会议第二场“部 。本文链接:2026 CES:高通推动ADAS在中国规模化部署http://www.sushuapos.com/show-4-22206-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
上一篇: 2026 CES:配英伟达技术的汽车一季度美国上路
下一篇: 工信部发声,建议探索推进智能体互联网建设