瑞银：2030年中国汽车品牌在西欧市场占有率有望达15%
中新社上海1月14日电 (记者 姜煜)瑞银证券研究部总监徐宾14日在上海举办的“第26届瑞银大中华研讨会”媒体分享会上表示，至2030年，中国汽车品牌在西欧市场的占有率有望从目前的5%提升到15%。
据徐宾分析，五年前中国乘用车出口量约为100万辆，2025年达到约600万辆，增幅巨大。值得关注的是，五年前中国出口乘用车的单车售价为10万元人民币左右，现在则达到约30万元人民币，价格上涨说明中国出口的乘用车产品已从低端走向中高端。
徐宾表示，现在中国车企出海的产品除了乘用车以外还有其他品类，包括摩托车、重型卡车、巴士等，中国汽车产品叠加了电动化的优势，再加上自动驾驶、辅助驾驶等功能，海外消费者发现与全球同行的产品相比，中国汽车产品的性价比较高。
“当前中国车企正在加强与欧洲当地企业的合作，直接出口规模的增长和当地产能的逐步扩大，有望让中国汽车品牌在西欧市场的占有率稳步提升。在全球市场，目前中国汽车品牌的占有率为20%，至2030年有望达到25%。”徐宾说。(完)
近日， 安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。据报告书显示，该工厂将投资39.805亿元。按照产销预测，未来5年，江淮乘用车销量将超50万辆，其中新增的DE和X6平台产品将 2024年3月4日，理想汽车首款纯电动MPV——理想MEGA，在理想汽车北京绿色智能制造基地正式下线，并将在3月11日开启全国交付。该车已于3月1日正式上市，售价为55.98万元。作为理想的旗舰产品，这款车自曝光便获得了极高的关 3 月 7 日消息，2024 款腾势 D9 于昨晚（3 月 6 日）正式上市，共推出了两种动力 8 款车型，售价 33.98 万元起。腾势今日宣布，新车上市 12 小时大定 11287 辆。2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格，全系标配电 (两会观察)一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？ 中新社北京3月5日电 题：一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？ 作者 李腾飞 苏碧滢 徐雪莹 中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%――政府工作报告里 近日，从官方获悉，东风风行豪华新能源MPV定名风行星海V9，将于4月开启预售。此前，该车在2023慕尼黑车展亮相，动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。官方表示，风行星海V9将瞄准20-30万中高端MPV市场，以宜家宜商全 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 。本文链接：瑞银：2030年中国汽车品牌在西欧市场占有率有望达15%http://www.sushuapos.com/show-4-22383-0.html
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