21世纪经济报道记者 李金萍 深圳报道
2月23日，农历正月初七，深圳锦绣中华民俗村内依然人声鼎沸。53万平方米的非遗灯海璀璨夺目，“鳌鱼游天”、“骏马奔腾”等40余组巨型灯组前，游客们举着手机拍照打卡。景区相关负责人告诉记者，春节假期这里接待游客近30万人次，仅是新春首日就超过2万人次。
这只是深圳2026年春节消费市场的一个缩影。2月24日，深圳市文化广电旅游体育局披露的数据显示，据初步测算，在“史上最长9天春节假期”（2月15日至2月23日）期间，深圳全市接待游客1054.97万人次，较2025年春节假期八天增长17.9%；实现旅游收入118.45亿元，增长19.8%，旅游市场实现马年“开门红”。
“反向团圆”成新引擎
“往年都是回江西老家，今年接爸妈来深圳过年。既能避开拥堵，还能带爸妈到处逛。”在深圳南山工作的小李道出了许多“深漂”的心声。这种“反向过年”模式，正成为驱动深圳春节消费的新引擎。
去哪儿旅行数据显示，深圳上榜全国春节“反向过年”前五热门目的地，酒店预订量首次冲进全国前三。春节期间，铜仁飞深圳的航线机票量增长4倍，临汾飞深圳增幅超2倍。60岁以上老人入住深圳酒店量同比增长56%，这些老人从全国各地提着腊肉、香肠来深团圆。
这股热潮直接拉动了住宿消费。有关旅游网站监测数据显示，春节假期酒店预订量最高的城市中，北京、广州、深圳、上海排名前四，其中深圳增长48%。华强北商业区是深圳酒店预订量最高的区域之一，春节假期期间，华强北周边酒店预订量同比增长35%，外籍人士入住率同比增长100%。
（图：春节期间，深圳线下消费现场）
“分段式过年”催生二次出行
9天超长假期让“分段式过年”更加火爆。同程旅行数据显示，2月18日（大年初二）至2月19日（大年初三）成为节中出游高峰时段，节中民航出行热度较去年春节同期提升38%。从整个春节假期来看，民航2次以上出行旅客同比涨幅预计达一半以上。
深圳不仅是热门客源地，也是重要目的地。同程旅行数据显示，从节中航空出行热度来看，北京、成都、上海、重庆、深圳、昆明、广州、西安、杭州、哈尔滨稳居国内前十大目的地。深圳作为热门目的地位居国内第五。
“先回家团圆，再出发度假”的复合型安排，催化了国内酒店节中入住高峰。同程旅行数据显示，节中期间（大年初一至初五）国内酒店均价较春节前夕高出30%以上，部分热门旅游城市更是高出一倍及以上。
科技与文化碰撞
春节消费的热度在深圳各大商圈得到充分体现。深圳市商务局数据显示，春节九天假期，全市30个重点商圈整体客流同比增长18.7%，营业收入同比增长15.24%。
福田商圈总人流量达845万人次、同比增长2.43%，销售额约7.75亿元、同比增长4.05%。宝安区重点监测的10大商圈总客流达557.26万人次、同比增长32.67%，总销售额6.05亿元、同比增长16.42%。
消费内容呈现传统与现代的精彩碰撞。在华强北，“AI八骏”榜单评选出的无人机、机器人、AI眼镜等八大热门品类成为“科技年货”代表。受益于“广货行天下”外溢效应，华强北全域营收同比增长35%，近两个月科技类产品整体销售额较平日增长超30%，其中AI眼镜销量激增70%至80%。
与此同时，传统非遗通过创新形式焕发新生。锦绣中华的“非遗中国年”系列活动、欢乐海岸的王者荣耀灯会、欢乐港湾的舞狮表演与光影水秀，将传统年俗与现代科技、娱乐体验深度融合，吸引了大量家庭客群。
（图：春节期间，深圳世界之窗的游客们）
“票根经济”撬动消费新增量
消费市场的火热离不开政策红利的持续释放。广东省推出的“请到广东过大年”活动发放了6000万元文旅消费券，深圳龙华等区还叠加了区级消费券。这些举措精准匹配了春节团圆游、民俗游等多元需求。
更值得关注的是“票根经济”这一创新模式。2026年深圳市政府工作报告首提发展票根经济，在春节期间，深圳推出2026年春节“票根增值计划”，游客凭热门赛事与演出门票，即可在全市众多核心商圈、精品酒店与知名景区解锁专属优惠。龙岗区联动全区35家高品质酒店和11家KTV，整合推出涵盖住宿优惠、KTV免费欢唱、免费接驳等一系列“宠粉大礼包”。
除了演出活动的门票，“票根经济”还在不断破圈延展。在深圳红山社区文化公园，深圳市民汪兰正在用高铁票票根兑换免费饮品券和年货代金券。
这种将文化消费与商业消费深度绑定的模式，有效延长了消费链条，提升了客单价和停留时间。据记者了解，春节期间，深铁铂尔曼酒店、宝安京基华邑酒店、蓝汐精品酒店等交通枢纽或景区周边的酒店均有多日满房。
春节假期虽然结束，深圳消费市场的热度却并未消退。元宵灯会、春季促销等活动接续上演，“请到广东过大年”的主题贯穿整个春季。从“反向团圆”到“分段式过年”，从“科技年货”到“非遗灯会”，万亿消费之城，深圳正在以一套独特的“新过年经济学”，为超大城市促消费建设提供生动实践。
近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道专精特新中小企业实现专业化、精细化、特色化发展，创新能力强，质量效益好，是优质中小企业的中坚力量。今年的政府工作报告强调，促进中小 3月10日消息，近日，一汽-大众宣告推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起。而该车作为大众中国的紧凑型纯电SUV，市场带领价为19.58-28.33万元，这次新款车型相当于降价5.6万元。不过，更值得关 。本文链接：超千万游客涌入，深圳118亿旅游收入背后的“新过年经济学”http://www.sushuapos.com/show-4-22802-0.html
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