2月11日消息，近日，意大利顶级超跑制造商帕加尼（Pagani）发布了全新的Huayra R Evo官图。
该车基于在帕加尼Huayra R打造，针对动力系统、空气动力学、刹车系统以及悬架系统进行了全方位的升级，一举成为了终极赛道驾驶机器。
据称之所以会有这款车，是因为帕加尼创始人兼首席设计师Horacio Pagani在观看了一场印地方程式赛车比赛后有了灵感，官方称其性能可以媲美勒芒原型车2组别赛车。
设计方面，该车采用了“codalunga”（长尾）设计，整体有点动画片里四驱赛车的感觉。
前扰流板加长约10厘米，整合了冷却系统风道，车尾加长约19厘米，并新增了中央稳定尾翼，还采用了可拆卸车顶设计，进一步优化了空气动力性能。
在全新设计加持下，新车的空气动力学效率提高了21%，下压力增加了45%，在320km/h时速下可提供大于车重的下压力。
内饰方面，座椅采用防火材料并配有六点式安全带和碳纤维头枕，可选择左舵或右舵布局，而且由于大量应用了碳纤维，虽然车身尺寸更大，但车重并没有增加，同时车身刚度提高了38%。
动力系统无疑是这款车的精髓所在，其搭载一台6.0L V12自然吸气发动机，最大功率662千瓦（900马力），峰值扭矩770牛米，红线转速可达9200rpm，匹配6速序列式变速箱。
采用后轮驱动，同时新车还针对底盘以及刹车系统进行了升级，轮胎也将换成最新的倍耐力P Zero Slick系列。
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