近日，据媒体报道，针对高合停工停产的消息，高合汽车相关人士表示，高合汽车2月19日在内部发布了公司暂停日常运营的通知，根据各地区情况一般为3-6个月。在此期间，公司用户服务仍将全力保障。汽车之家对此求证高合汽车，得到相同的回复。
高合相关人士表示，目前用户服务、车辆售后、充电服务、车联网等用户用车等都在正常保障。总部日常职能保持“低功耗运行”，公司直面困难，正在努力作生产经营等组织和业务的结构性调整优化，积极谋求重组合作机会。
2月20日下午，汽车之家走访高合盐城工厂时意外发现，工厂内外弥漫着一种紧张的气氛，一群员工正聚集在工厂大门讨说法。“目前公司对员工属于完全不管的状态，自2月17日发布停产放假通知后，飞书上就全员禁言了，也查不到任何员工信息，门禁卡都失效了，现在是只能出不能进的状态。”一位高合汽车员工陈奇（化名）激动地告诉汽车之家。“到现在为止，没有一个以华人运通技术有限公司名义发表的红头盖章文件通知员工后续的保障问题。我们尝试过去市政府维权，但都没用。”
汽车之家实地探访北京地区的六家高合门店发现，北京五家城市展厅、一家交付中心在陆续闭店，3月起北京将仅剩一家。
按照官方的表述，目前高合汽车只是暂时性停摆，眼下只是在“瘦身”减负，高合汽车CEO丁磊也并未跑路，仍然在积极需求后续公司的合作，不会成为下一个威马。（消息来源：上海证券报）
据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两 近日，欧洲新车安全评价机构Euro NCAP表示，将在2026年实施的新规则中要求车辆拥有必要的物理按键来控制基本功能，否则无法得到五星成绩。 目前，几乎所有的汽车制造商都在将控制按键转移到中控屏上，这有可能会让司机 中新经纬3月8日电 7日晚，北汽集团官方微博发布声明称，“在韩国高阳建厂”的相关报道不实。 声明显示，北汽集团发现部分韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录，在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂” 中新经纬3月6日电 “乘联会”公众号6日发布消息称，初步统计：2月1-29日，乘用车市场零售109.2万辆，同比下降21%，环比下降47%，今年以来累计零售312.6万辆，同比去年增长17%。 新能源车方面，初步统计：2月1-29日，新能源车市场 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 。本文链接：高合汽车：谋求重组机会 用户服务仍将保障http://www.sushuapos.com/show-4-3163-0.html
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