2 月 27 日消息，据 36 氪旗下“36 氪 AUTO”援引多位知情人士消息称，长城汽车计划在今年重启沙龙品牌，该品牌项目将整合到魏牌旗下，沙龙品牌首款产品 —— 机甲龙，将以魏牌旗下首款轿车的身份在下半年发布。
消息人士表示，重启之后的机甲龙轿车将在保定徐水工厂量产。机甲龙早在 2021 年 11 月亮相，当时的售价为 48.8 万元，一度以“全球首款搭载 4 颗激光雷达”而名声大噪。
沙龙汽车是长城 2020 年底规划的全新智能电动汽车品牌，主打高端纯电动车。当时的机甲龙不只有 4 颗激光雷达，还有 38 个智能化感知元件和 Captain-Pilot 机长智驾系统，在智能驾驶热潮刚兴起的 2021 年，就能够实现高速公路和城市场景下的 L2 级自动驾驶。
而为了提升重启之后机甲龙的智能化水平，长城据悉将为新车配备 Momenta 智能驾驶方案和华为智能座舱方案。“Momenta 全栈能力仅次于华为，可以让机甲龙的高阶智驾快速跑起来。”知情人士称。
知情人士还表示，“快速的市场变化让长城不断重新去审视这款机甲龙和沙龙的定位。”机甲龙曾承载长城汽车在智能驾驶领域的野心，但量产时间却一推再推。
据此前报道，2022 年 12 月长城汽车宣布对旗下品牌组织架构进行调整，其中欧拉和沙龙、魏牌和坦克的管理团队合并，分别由沙龙品牌 CEO 文飞担任沙龙和欧拉双品牌 CEO。
2023 年 3 月，官方宣布两大新能源汽车两大品牌正式整合，沙龙机甲龙正式入驻欧拉社区，欧拉 App 将会设立机甲龙专区，内容排布方式保持沙龙汽车 App 旧排版。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 近日，海外媒体曝光了一组疑似路虎揽胜星脉电动版谍照。新车将对标此前发布的保时捷电动版Macan，预计将搭载800V技术，或为7座布局。此外，此前捷豹路虎集团表示，将在2026年前推出4款电动车。 外观来看，新车预计会采用 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦9日就军队代表热议建军一百年奋斗目标、中国国防费预算、近期美对台军售等有关问题答记者问。解放军和武警部队代表团 。
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