近日，IIHS（美国公路安全保险协会）发布了驾驶员监测系统评级结果，该项目评估了智能驾驶辅助系统中的驾驶员监测功能，在接受测试的14个品牌中，只有雷克萨斯获得了“可接受”评级，两个品牌被评为“及格边缘”，11个品牌被评为“差”。
『驾驶员监测系统需要防止这种在开车时看电影的情况发生』
目前很多新车都配备了智能驾驶辅助系统，车辆可以自主完成跟车行驶等功能。但是智能驾驶并不能完全自动驾驶，需要驾驶员时刻保持注意力并随时准备接管车辆驾驶。驾驶员监测系统的的作用就是时刻监测驾驶员的状态，确保他们没有睡觉或者做与驾驶无关的事情。
IIHS测试的品牌包括宝马、福特、通用、捷尼赛思、雷克萨斯、奔驰、日产、特斯拉和沃尔沃等，雷克萨斯是唯一获得“可接受”评级的品牌，GMC和日产获得了“及格边缘”的评级，其余品牌都获得了“差”的评级。科学家亚历山大·穆勒表示，这些智能驾驶注意力提醒系统的提醒强度不够大，反应速度也不够快，存在安全隐患。
专家表示，持续的注意力提醒是十分必要的，系统一旦检测到司机的眼睛没有注视道路，就应该在10秒钟内发出声音或视觉警报，从测试结果来看只有福特、雷克萨斯和通用的智驾系统满足要求。IIHS表示，虽然这些驾驶员监测系统表现不佳，但是可以通过软件升级来改善，目前部分车企已经开始针对测试结果进行软件升级。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 近日，零跑与Stellantis合资公司的最新进展曝光，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在社交平台发布动态：“零跑国际以最快的速度建立了高管团队，个个是行业的精英，零跑的海外业务一定超越大家的期待！”。 作为回顾，在2 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。伴随人工智能产业发展如火如荼，知识产权保护越发重要和紧迫。AI训练数据侵权隐忧如何解决？人工智能生成物是否可以版权保 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 南方财经全媒体见习记者林鹏 广州报道在全国两会广东代表团中，有一位被称为“贡柑妹妹”的代表陈慧，她是德庆县东璞生态农业有限公司的党支部书记、负责人，同时也是一位返乡创业大学生， 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：IIHS发布：驾驶员监测评级 多数品牌堪忧http://www.sushuapos.com/show-4-3909-0.html
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