近日，据媒体报道，日产和本田正在计划削减在华合资工厂产能，其中日产计划削减30%产能，本田计划削减20%产能。据悉，两车企作出以上决定的原因，是因为中国市场正在快速向新能源转型，而日本车企需要面对的问题是在华战略的调整。
2024年1-2月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为107377台，而2023年1-2月日产在中国的销量数据为107518台，同比下降0.13%，销量基本持平。
2024年1-2月，本田在中国的终端汽车累计销量为146458辆，2023年1-2月本田在中国的终端汽车累计销量为138332辆，同比上涨5.9%。
尽管两家车企在今年初的销量表现尚可，但是新年以来中国车企新能源车不断加大的价格战，给两家车企带来了寒意。尤其是2023年，两家车企的销量都出现了下滑，日产2023年在华全年销量79.37万台，同比下降24%。本田2023年在华销量为123.42万辆，同比下滑10%。
日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“我们将采取战略性举措以提高在中国市场的经营表现，并计划自2024年下半年开始，向中国市场投放四款新能源车型。”而另一方面，日产（中国）投资有限公司总经理松山昌史表示，“日产考虑将在华生产和开发的燃油车以及即将推出的纯电动与混动汽车，出口到海外市场。”
本田中国本部长五十岚雅行表示：“将在中国实施大规模人员优化”。他表示，2024年仍将继续向新能源车转型并应对降价竞争，并称“受降价影响，包括混动在内的燃油车很难有利润，全面电动化之前将利用此前收益和燃油车利润挺过去”。2024年，本田还计划在广州和武汉启动新的电动车工厂。五十岚雅行表示，面对总体产能过剩的问题，本田将考虑如何在人员优化的同时有效利用这些新工厂。他还透露，本田计划以每年超过两款电动车型的速度推向市场，以加快电动化进程。（消息来源：盖世汽车）
近日，据海外媒体报道，周二凌晨（当地时间3月5日），环保活动人士涉嫌纵火袭击特斯拉德国工厂，导致工厂停电，被迫停产。 报道称，警方炸弹处理小组已达到现场。除了特斯拉格伦海德（Gruenheide）工厂，附近的其他一些地区也同时停 南方财经全媒体见习记者谭海燕 广州报道3月5日，为期40天的2024年春运正式落下帷幕。南方财经全媒体记者从广铁集团获悉，今年春运广铁集团累计到发旅客1.39亿人次，创春运历史新高。上 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 (两会声音)中国工程院院士武强：为鄂尔多斯新能源汽车谋未来 中新网北京3月5日电 (李爱平 李玉素)全国两会期间，全国政协委员、中国工程院院士武强在接受记者专访时表示，中国煤炭大市鄂尔多斯应加快建设新能源汽车 高合汽车回应被FF起诉：不存在任何抄袭 3月5日，在法拉第未来(FFIE.US)(以下简称FF)宣布起诉高合汽车之后，高合汽车发布声明称，公司及公司创始人丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 。本文链接：日产和本田：计划大幅度削减在华产能http://www.sushuapos.com/show-4-3910-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。