4 月 1 日消息，特斯拉此前曾表示，Cybertruck 独特的外形设计部分是为了实现优异的空气动力学性能。早在 2019 年，埃隆・马斯克就曾称这款电动皮卡的风阻系数（Cd）有望低至 0.30 以下。
时隔四年多，最终量产的 Cybertruck 已正式上市，官方公布的风阻系数为 0.34。在皮卡领域，这是一个相当不错的表现，不过不及雪佛兰和 Rivian 发布的数据那么低。
虽然近期的一些模拟测试似乎支持特斯拉的说法，但确认其数据最可靠的方法还是将量产版 Cybertruck 送进风洞进行测试。独立测试结果不太可能与官方数据完全一致，但应该大体相符。
注意到，YouTube 频道 i1Tesla 近日就将这辆电动皮卡送到了北卡罗来纳州 Mooresville 的 A2 风洞进行了测试，Cybertruck 是他们测试过体积最大的量产车之一。
经过测试和分析，Cybertruck 的风阻系数被确定为 0.384，略高于官方宣称的 0.34。然而，测试团队强调，不同的风洞设置会使数据产生轻微差异。
测试团队还模拟了其他潜在驾驶场景，皮卡处于低底盘高度、货箱盖关闭且后视镜拆除的情况下风阻系数最低，平均为 0.382 Cd。而在“Extract” 高底盘模式下，风阻系数最高，估计为 0.535 Cd。
作为对比，以下是其他电动皮卡制造商提供的风阻系数数据：
Rivian R1T - 0.30
雪佛兰 Silverado EV - 0.33
福特 F-150 Lightning - 0.44
GMC Hummer EV - 0.50
3 月 7 日消息，东风风行日前宣布，旗下全新新能源中大型豪华 MPV 正式命名为风行星海 V9，将于 4 月开启预售。官方介绍称，风行星海 V9，其中，“V”寓意无限向上，一是中国品牌的向上、向外突破，二是全新品牌的向上突围、 近日，全国两会上，国务院国资委主任张玉卓表示，新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。对此，东风集团旗下岚图汽车CEO卢放表示，“单独考核”政策对 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 中新经纬3月6日电 “乘联会”公众号6日发布消息称，初步统计：2月1-29日，乘用车市场零售109.2万辆，同比下降21%，环比下降47%，今年以来累计零售312.6万辆，同比去年增长17%。 新能源车方面，初步统计：2月1-29日，新能源车市场 3 月 10 日消息，据广汽集团官方公众号昨日晚间推文，3 月 8 日，广汽飞行汽车 GOVE 在广州 CBD 上空进行飞行展示，首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证，为广汽城市空中交通示范运行探索迈出了重要一步。据介 。本文链接：特斯拉 Cybertruck 风洞测试：风阻系数略高于官方数据http://www.sushuapos.com/show-4-4744-0.html
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