南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道
4月14日，历经三天的第八届中国国际食品及配料博览会和第二届中国国际预制菜产业博览会（以下简称2024“食博会·预博会”）迎来闭幕。本届展会是历届规模最大、专业性最强、参展企业最多的一届，展馆面积超5万平方米，吸引超1500名参展商以及超5000家境内外专业采购商。据不完全统计，展会期间现场签约金额已超过300亿人民币，达成100多项采购和合作协议。
作为中国对接全球农产品市场的重要窗口和国际农食行业的“风向标”，本届“食博会·预博会”既充分展示了农食行业新产品、新技术、新成果，也向外界更好展示了制造大市东莞在中国食品行业版图中举足轻重的地位。
作为粤港澳大湾区人口结构最年轻的“新双万”城市，东莞承改革开放之先，容国际商贸之风，为预制菜产业的提速发展提供了肥沃的土壤。在预制菜万亿赛道上，东莞早已抢先起跑，除连续两届举办国际预制菜产业博览会外，预制菜产业链还入选全市首批9条重点产业链，并组建全市预制菜联盟和东莞市预制菜产业协会。当前，东莞全市预制菜产业规模260多亿元，其中食材原材料提供184亿元，预制菜生产38亿元，调味品、发酵制品制造30亿元，膳食管理服务15亿元，东莞拥有较为完整的预制菜产业链条和日益细化的产业分工。
本届“食博会·预博会”期间，东莞还召开了东莞市预制菜产业协会成立大会，大会汇聚来自全国各地的政府、行业协会、高校、企业等各界代表的多方智慧，共同探索预制菜产业的创新路径，为东莞预制菜产业的蓬勃发展奠定坚实基础。同时，本次大会还特别设置了专题分享环节，邀请行业专家、企业代表等就预制菜产业的发展趋势、技术创新、市场机遇、配套保障等方面进行深入交流和探讨。这将为与会者提供宝贵的经验和启示，为企业在市场拓展和合作发展方面提供新的思路和方向。
东莞市预制菜产业协会相关负责人表示，作为预制菜产业的新兴力量，东莞市预制菜产业协会的成立将有效整合行业资源，加强产业协作，推动预制菜产业向更高质量、更高水平发展。协会将致力于搭建行业交流平台，促进信息共享和合作创新，推动预制菜产业的技术升级和品牌建设，为打造千亿级食品产业名城和世界级食品制造贸易高地贡献力量。
值得一提的是，本届展会期间，东莞还举行了全国首届预制菜争霸赛决赛，决赛入围的50家优质企业来自五湖四海，他们带着极具家乡风味的预制菜品汇聚在东莞。决赛评选出“十佳预制菜美味榜”、“我最喜爱的预制菜”、“最具地域特色的预制菜”三个榜单，助推预制菜行业的标准化，规模化发展。
未来，东莞将继续大力推进1+N预制菜产业园建设、推进预制菜“链长制”来打造集生产加工、研发创新、商贸物流、综合服务融通于一体的预制菜产业体系。
2024年3月4日，理想汽车首款纯电动MPV——理想MEGA，在理想汽车北京绿色智能制造基地正式下线，并将在3月11日开启全国交付。该车已于3月1日正式上市，售价为55.98万元。作为理想的旗舰产品，这款车自曝光便获得了极高的关 中新经纬3月4日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024 今年的十四届全国人大二次会议期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：东莞市预制菜产业协会成立，推动预制菜产业向技术升级和品牌建设发展http://www.sushuapos.com/show-4-5450-0.html
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