5 月 17 日消息，据 InfluenceMap 最新发布的气候政策参与评估报告，丰田汽车在所有汽车制造商中排名垫底，成为阻碍气候相关立法最积极的公司之一。报告指出，铃木、马自达和丰田等日本汽车制造商一直积极反对各国政府颁布限排法规和推广电动汽车的政策。
丰田公开反对将纯电动汽车视为唯一环保解决方案的政策，声称混合动力汽车才是更优选择，因为电动车电池原材料供应有限。此外，丰田此前还向一些气候变化怀疑论的政客捐款，招致部分投资者的不满。
InfluenceMap 主任 Ben Youriev 表示：“尽管全球电动汽车销量持续增长，但落后型汽车制造商，尤其是日本车企，为了保护其燃油发动机技术投资而进行的负面宣传，仍然是阻碍科学气候政策的最大障碍之一。”
注意到，虽然丰田垫底，但它并不是唯一一家不作为的车企。InfluenceMap 发现，许多汽车制造商通过行业协会进行游说，例如美国的汽车创新联盟和澳大利亚的联邦汽车工业商会，这些组织都成功地削弱了各自国家近期宣布的气候政策。
因此，根据 InfluenceMap 的评估，没有一家汽车制造商的得分能达到 B 级，如果忽略特斯拉，则没有一家能达到 C 级。与此同时，该智库指出，在接受评估的 15 家公司中，只有特斯拉、奔驰和宝马 3 家正在按计划生产足够数量的绿色环保汽车，以避免气候灾难的发生。
InfluenceMap 认为，为了实现国际能源署更新的 1.5 摄氏度控温目标并避免气候变化带来的最严重危害，到 2030 年，全球 66% 的车辆必须是纯电动汽车、氢燃料电池汽车或插电式混合动力汽车。但按照目前的生产趋势，到 2030 年，仅有 53% 的汽车符合上述类别之一。
3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 近日， 安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。据报告书显示，该工厂将投资39.805亿元。按照产销预测，未来5年，江淮乘用车销量将超50万辆，其中新增的DE和X6平台产品将 有数据显示，2024 年 1 月，福克斯的销量仅为 2 辆，听到这一消息，让笔者感到一阵唏嘘。福克斯，对于许多 80 后、90 后来说，即使没有开过这款车，也一定听过这个名字，它操控性强、性能充沛、运动属性拉满，曾是很多年轻人首 中新经纬3月8日电 “乘联会”微信号8日披露2024年2月份全国乘用车市场分析。其中提到，2月新能源车出口7.9万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%。 零售方面，2月乘用车市场零售109.5万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年 3 月 11 日消息，据“五菱汽车”官方公众号，五菱扬光车型今日正式上市，该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”，整理该车规格售价信息如下：230KM 实用性：7.18 万元 300KM 实用性：7.98 万元 300KM 舒适性：8.38 万元 。本文链接：报告：日本车企阻碍气候政策，丰田成最大“反派”http://www.sushuapos.com/show-4-6550-0.html
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