近日，恒大汽车在停牌之后于5月27日上午9时迎来港交所复牌，开盘后股价一度大涨超110%，截止昨日收盘，股价涨幅超86%。不过今日开盘后，股价又下跌19%。
5月26日，恒大汽车在港交所公告称，29%的股份即将被潜在买家收购，恒大汽车将于27日恢复买卖。潜在买方将向公司提供信贷额，以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。受此影响，恒大汽车复盘出现大涨。
有分析人士指出，从文书的法律效力来看，买卖双方还是有破局的可能性。虽然双方签署的条款书比较严肃靠谱，但仍不能排除在具体条款细节上无法达成协议而告吹。今年1月份，恒大汽车曾发公告称，由于纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的订约方并未同意延长截止日期，因此，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。
2023年恒大汽车总收入为13.4亿元，但主要收入来自物业销售，全年亏损高达119.95亿元。截至去年年末，恒大汽车资产总额为348.51亿元、负债总额725.43亿元，严重资不抵债。截止去年年末，恒大汽车累计亏损1108.41亿元，恒驰汽车累计交付仅1389辆。（消息来源：智通财经、界面新闻）
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