近日，从海外媒体处获悉，宝马已批准推出新款电动汽车，两款新车暂时命名i1和i2，其中宝马i1可以看作是宝马1系的纯电动版本，该车计划于2027年推出；而宝马i2则可以理解为是老款i3（2022年停产）的继任者，其计划于2028年正式推出。
目前官方并未透露太多有关新车的信息，可以肯定的是，宝马i1和i2都将会在Neue Klasse平台生产，其中宝马i1定位一台紧凑型轿车，而宝马i2则是定位紧凑型SUV。
新一代宝马X3
根据不同的产品定位，海外媒体也绘制了两张假想图，其灵感来源分别源自此前发布的新世代概念车和新世代X概念车。这两台概念车在发布时，分别代表着未来3系和X3的设计语言，不过近期发布的全新一代宝马X3与新世代X概念车还是有一定差异，或许未来宝马i1和i2也会带来不一样的呈现方式。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（来源 autocar）
3 月 6 日消息，五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市，新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版，官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理，1 度 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 近日，大众Polo Robust官图正式发布，该车是一款专为农场打造的车型，主要针对底盘以及内饰进行了升级，专供巴西市场。值得一提的是，明年（2025年）也将迎来大众Polo的50周年纪念，该车的推出也将进一步丰富其产品阵容。 大 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 21世纪经济报道记者 李果 北京报道全国人大代表、四川省工商联副主席王麒一直关注和关心民营经济发展。在2024年全国两会上，她就促进民营经济高质量发展提出了多条建议。在接受21世纪 。本文链接：预计2027年发布 宝马将打造i1和i2车型http://www.sushuapos.com/show-4-7938-0.html
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