7 月 8 日消息，据投资公司 Wedbush Securities 的最新供应链调查显示，苹果 iPhone 在全球多个市场的销售迹象趋于稳定。在周一盘前交易中，苹果股价小幅上涨。
分析师丹・艾夫斯 (Dan Ives) 在投资报告中写道：“我们相信，在一季度表现好于预期之后，iPhone 增长的乐观迹象正在各个市场形成，最终我们认为二季度将是中国市场最后一个负增长的季度，增长的转机将从三季度开始。中国市场仍是苹果的增长关键，我们认为，从 iPhone16 开始，这一关键地区将再次实现增长。”
注意到，艾夫斯维持对苹果的“跑赢大盘”评级，目标股价为 275 美元。他表示，自从上个月苹果召开年度开发者大会并展示其人工智能技术后，市场对这家科技巨头的乐观情绪有所上升。艾夫斯补充道，下一代 iPhone 可能将聚焦人工智能，这可能会在全球范围内引发“黄金升级周期”，并带来累积的换机需求。
艾弗斯认为：“展望未来，开发人员和其他科技巨头可能需要将他们的 AI 模型 / 技术集成到苹果 Apple Intelligence 中，因为苹果及其庞大的 iOS 生态系统是触达全球 22 亿 iOS 设备和 15 亿部 iPhone 的唯一途径。我们预计在未来 6 到 12 个月内，开发人员将构建数百个生成式 AI 驱动的应用程序，这将成为苹果成功秘诀中的关键因素，因为其技术堆栈将成为消费者人工智能浪潮的核心支柱，而这波浪潮将在 9 月中旬发布的 iPhone 16 开始显现。”
美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 21世纪经济报道记者柳宁馨，实习生徐翌轩 北京报道今年的全国两会，养老和健康依然是热门话题。3月5日，国务院总理李强作政府工作报告，其中提到加强健康、养老等民生科技研发应用，深入开展 。本文链接：Wedbush：苹果 iPhone 呈现企稳迹象，三季度中国市场有望反弹http://www.sushuapos.com/show-4-8627-0.html
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