21世纪经济报道见习记者雷椰 北京报道 当前，互联网行业正步入新的发展阶段，随着数字化管理模式逐渐普及，人工智能技术赋能企业绿色低碳发展已成为新趋势。作为互联网科技头部企业，阿里巴巴在深化ESG治理方面今年又有新动作。
根据阿里巴巴集团《2024环境、社会和治理报告》（以下简称“ESG报告”），2024财年，阿里巴巴实现自身运营碳排放和价值链碳排放强度均下降，自身运营净排放量达到444.9万吨，同比下降5%；自身运营中减排量达到232.0万吨，同比增长63.5%；清洁电力使用比例达到39%。价值链排放强度下降到8.1吨/ 每百万人民币，同比降低7%。
阿里巴巴ESG运营负责人许兰兰向21世纪经济报道表示，企业做好范围1、范围2减排相对简单，对于阿里巴巴来说，尽管集团一直强调数字化管理，但范围3排查面临很多难题。例如，数据基础薄弱，很多数据难以掌握。
阿里巴巴提出了范围3+的概念，通过提供数字技术和商业创新，赋能和带动社会更大层面的减排。2024财年，阿里巴巴带动和赋能平台生态（范围3+）共计减排3333.8万吨，同比增长45.5%。
许兰兰向21世纪经济报道表示，推动低碳商品是实现范围3+目标的重要路径，由于目前缺乏标准和碳足迹数据，全面衡量产品碳生命周期较为困难。“比如家电产品，使用环节耗电量是最大的，而不是生产制造环节。在此基础上我们认为一级能耗的家电本身是低碳产品，虽然它不是绝对意义的碳足迹低，但是它在使用环节会避免产生更高的排放，企业也为此付出科技和创新的成本，所以我们也会把它作为低碳商品推动。”
近期，《数据中心绿色低碳发展专项行动计划》发布，明确到2025年底，全国数据中心整体上架率不低于60%，平均电能利用效率降至1.5以下，可再生能源利用率年均增长10%等一系列目标。
2024财年，阿里云自建数据中心电能利用效率(PUE)从2023财年的1.215降至1.2，清洁电力使用比例达到56%。
阿里云全球数据中心总经理王朝阳在阿里巴巴ESG报告媒体沟通会上介绍，阿里云自建数据中心PUE降至1.2，几乎接近了物理极限值，进一步降低的难度增加，气候变化引发的灾害以及极端天气的频繁发生让降低的难度更大。
人工智能（AI）推动数字化发展，同时对能源消耗增多，使得碳排放增加。近年来，谷歌、微软、Meta等多家科技公司都出现人工智能的应用导致增加温室气体排放量的问题，如何应对愈发高涨的耗能需求正成为全行业面临的挑战。
王朝阳认为，当前AI确实在能源消耗方面占据了相当大的比重，未来也会消耗更多的能源。然而，随着AI技术不断渗透，深入各行业之中，有理由相信未来将出现一个拐点，即AI在节省能源方面展现出显著成效。“数字化基础好的行业能率先找到拐点。”
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 南方财经全媒体记者梁施婷今年汕头提出“工商并举”的发展思路，谋求在新一轮经济发展中抢得先机。全国政协委员、广东省工商联常委、中怡国际控股有限公司主席周厚立对此在今年全国两 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道3月9日，国家疾病预防控制局局长王贺胜在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，目前我国艾滋病、结核病、病毒性肝炎等重大传 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：AI能耗高涨，探索节能拐点成为互联网企业新挑战http://www.sushuapos.com/show-4-9732-0.html
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