车市价格战“歇火”，理想即将结束L6相关优惠
蓝鲸新闻8月2日讯(记者 李卓玲)在BBA“涨价”后，又有品牌跟进了，这一次轮到新势力车企。
8月2日，蓝鲸新闻从理想汽车内部获悉，其后续将收缩权益。据理想汽车品牌方相关人员透露，8月理想L6的现金权益将迎来退坡。按照 “5000定金抵1万购车款”的权益来看，该车目前相当于优惠5千。
对此，蓝鲸新闻致电了理想汽车销售门店，相关人士称，“确实已收到通知，官方后续应该也会开始同步推送相关退坡信息。L6优惠5千的活动到本月14日结束，到时就没有优惠了。”
无独有偶，据蔚来门店销售人士透露，该品牌也将在8月开始权益退坡。“本月11号前还没怎么退，11号以后，诸如换电券等优惠都没得送了。目前买车可送20张换电券，相当于优惠了两千。”其对蓝鲸新闻说道。
据不完全统计，在宝马7月12日打响退出价格战“第一枪”后，这20多天日子里，一波波“涨价”潮在终端市场酝酿开来，目前已有约10家品牌被曝跟进。
据梳理，第一波跟上步伐的，是豪车阵营BBA中的其他成员，奔驰、奥迪终端均被曝逐步收缩优惠力度。随后被曝出的是本田、丰田、大众、沃尔沃等主流外资、合资品牌，据报道，这些品牌从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。
第三波开始轮到自主品牌。此前在车市掀开一轮轮降价潮的“卷王”比亚迪，其7月25日上市的2025款宋PLUS DM-i，售价相较老款荣耀版车型上调了6000元，但增加多项配置，以及升级智能座舱、混动技术等。
随后是前述新势力车企。零跑汽车日前也被曝“将在本月做出调整，收回部分车型权益”。不过，零跑方面人士对蓝鲸新闻称，前述网传消息来源不明，有确切消息再同步。
值得关注的是，大部分车企终端“涨价”是相对于此前较大优惠折扣价格而言的，并非在官方指导价上直接提价。换言之，优惠幅度减少了，消费者后续买车或越来越贵。
“下半年的价格战可能会出现趋缓的现象。经过上半年的激烈竞争，市场可能会逐渐形成新的价格平衡点。”7月29日，乘联会秘书长崔东树发文称，部分厂家意识到了价格战没有可持续性，但是没有谁会主动回收，因为没有一个体制控制各家政策步骤，所以价格战前期的只会继续打下去。
在其看来，车企持续的单车亏损不是长久之计，车企在经过一轮价格战后，可能会重新评估其价格策略，寻求更加稳健的盈利模式，目前来看最快捷降库存的方式就是减产稳定体系。
近日，据海外媒体报道，周二凌晨（当地时间3月5日），环保活动人士涉嫌纵火袭击特斯拉德国工厂，导致工厂停电，被迫停产。 报道称，警方炸弹处理小组已达到现场。除了特斯拉格伦海德（Gruenheide）工厂，附近的其他一些地区也同时停 南方财经全媒体见习记者林鹏 实习生 张梦琦 辛瑞 广州报道日前，南方财经全媒体记者从广东省林业局获悉，《关于进一步加强野生植物保护管理工作的通知》（以下简称《通知》）正式发布，明确 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 近日，从官方渠道获悉，奥迪Q6 e-tron将于3月19日迎来全球首发，新车基于PPE平台打造，可以看做是保时捷Macan EV的“小兄弟”。此外，根据此前的消息，位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂将在2024年底竣工，该工厂将生 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 3月9日消息，众所周知，汽车油箱标定和实际有一定出入，一般都会留有余量，所以在开车时表显油量见底后仍能继续开出一段距离。那么一般这种余量会有多大呢？近日，汽车博主MC晶晶使用一台伊兰特的全新油箱进 。本文链接：车市价格战“歇火”，理想即将结束L6相关优惠http://www.sushuapos.com/show-4-9813-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。