“张雪机车”在台走红 台湾业者盼“亲身测评”
中新社台北6月6日电 (记者 陈建新)自今年3月底在国际赛场夺冠后,大陆摩托车品牌“张雪机车”在台走红,引发台湾业界关注和讨论。不少业内人士近日接受记者采访时,对在台见到实车并亲身测评表示期待,并指“张雪机车”夺冠并非偶然,背后展现的是大陆协作共进的产业链优势。
“张雪机车”于2024年在重庆成立。两个多月前,在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站WorldSSP组别中,“张雪机车”的赛车连夺两个回合冠军,打破欧美日品牌长期主导该赛事的格局,受到海内外瞩目。
6月6日,台北市大同区,民众驾驶摩托车通过路口。中新社记者 陈建新 摄
“(他们)已经拿到五个冠军了。”在台北从事重型摩托车买卖及保养维修等工作的李世聪,持续关注“张雪机车”本赛季参赛动态。他告诉中新社记者,台湾的重型摩托车圈中有不少同行都对夺冠车型感兴趣,期待有机会看到实车,并亲身测评,近距离感受大陆摩托车品质。
他说,若“张雪机车”来台,无论是车辆外形,还是性能、配置等,在市场中均有不小竞争力。李世聪还了解到,目前已有同行赴大陆购买“张雪机车”热门车型。
“能在世界大赛夺冠,相信有它的过人之处。”近日在台北参加一场重型摩托车展的经销商薛文彬告诉记者,此前他赴重庆参加国际摩托车博览会时,四缸车型的“张雪机车”就曾给他留下深刻印象。在他看来,这一大陆摩托车品牌夺冠并非偶然,背后展现的不仅是张雪个人日复一日的积累,也是大陆庞大的市场规模及制造业优势。
6月5日,在台北举行的一场重型摩托车及配套装备展览上,民众正在试驾重型摩托车。中新社记者 陈建新 摄
薛文彬期待“张雪机车”能来台参展甚至销售。他表示,消费者选购重型摩托车,性价比是重要考虑因素。未来若能引进“张雪机车”,于消费者而言,也可多一种选择,同时也有助于促进台湾重型摩托车产业发展。
有数据显示,素有“机车天堂”之称的台湾,平均每100人中,就有62辆摩托车。台湾生产的摩托车,除满足本地需求外,也外销至日本、欧洲等地。“张雪机车”走红后,不少舆论分析两岸产业合作空间,呼吁加强交流合作,实现优势互补。
《旺报》发表社评指出,两岸摩托车产业各有所长。如果双方能合作,无论是联合研发核心技术、共享供应链资源,还是共同开发东南亚或欧洲市场,都是“强强联手”。(完)
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