6月22日,交通运输部发布《2025年交通运输行业发展统计公报》。公报显示,过去一年,我国交通运输基础设施持续完善,人员流动、货物运输等主要指标均保持较快增长。
“主骨架”加快挺起,综合立体交通网加速成形。截至去年末,全国铁路营业里程达16.5万公里,其中高铁营业里程突破5万公里,“八纵八横”高铁主骨架进一步完善;全国公路里程557.89万公里,比2024年末增加8.85万公里,高速公路网覆盖广度进一步提升;内河航道通航里程达12.87万公里,全国港口生产用码头泊位22346个;全国颁证民用航空运输机场270个,比上年末增加7个,全年旅客吞吐量超百万人次的运输机场109个。
“主动脉”更加通畅,运输服务能力持续提升。人员流动高效便捷,去年全年完成跨区域人员流动量近669亿人次,增长3.5%,规模再创历史新高;货物运输繁忙有序,去年全年完成营业性货运量587亿吨,比上年增长3.2%,相当于平均每天有约1.6亿吨货物往来穿梭。
“城市物流网不断健全,快速交通网取得新进展,国际物流供应链更加开放共享,服务支撑经济循环畅通,有力托举流动的中国充满活力。”交通运输部科学研究院信息中心副主任周健说。
交通基础设施投资持续加力。2025年完成交通固定资产投资3.67万亿元,有力支撑了国家综合立体交通网构建。乘着大规模设备更新的东风,交通运输装备加快迈向绿色低碳。
交通运输部有关负责人表示,“十五五”时期,我国交通运输发展进入全面转型的新阶段,要围绕完善现代化综合交通运输体系,着力厚植设施网络优势、补齐短板弱项,加强一体化融合,强化安全化提升,突出数智化升级,注重绿色化转型,确保现代化综合交通运输体系基本建成。
6月22日,交通运输部发布《2025年交通运输行业发展统计公报》。公报显示,过去一年,我国交通运输基础设施持续完善,人员流动、货物运输等主要指标均保持较快增长。
“主骨架”加快挺起,综合立体交通网加速成形。截至去年末,全国铁路营业里程达16.5万公里,其中高铁营业里程突破5万公里,“八纵八横”高铁主骨架进一步完善;全国公路里程557.89万公里,比2024年末增加8.85万公里,高速公路网覆盖广度进一步提升;内河航道通航里程达12.87万公里,全国港口生产用码头泊位22346个;全国颁证民用航空运输机场270个,比上年末增加7个,全年旅客吞吐量超百万人次的运输机场109个。
“主动脉”更加通畅,运输服务能力持续提升。人员流动高效便捷,去年全年完成跨区域人员流动量近669亿人次,增长3.5%,规模再创历史新高;货物运输繁忙有序,去年全年完成营业性货运量587亿吨,比上年增长3.2%,相当于平均每天有约1.6亿吨货物往来穿梭。
“城市物流网不断健全,快速交通网取得新进展,国际物流供应链更加开放共享,服务支撑经济循环畅通,有力托举流动的中国充满活力。”交通运输部科学研究院信息中心副主任周健说。
交通基础设施投资持续加力。2025年完成交通固定资产投资3.67万亿元,有力支撑了国家综合立体交通网构建。乘着大规模设备更新的东风,交通运输装备加快迈向绿色低碳。
交通运输部有关负责人表示,“十五五”时期,我国交通运输发展进入全面转型的新阶段,要围绕完善现代化综合交通运输体系,着力厚植设施网络优势、补齐短板弱项,加强一体化融合,强化安全化提升,突出数智化升级,注重绿色化转型,确保现代化综合交通运输体系基本建成。
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