中国发展网讯 邓和明 李日珍 记者邢成敏报道 7月30日一早，在嘉禾县通往各个乡镇的乡间公路上，几辆无人配送车满载货物，按照规划路线稳稳前行，给乡村道路添了一道新鲜风景。
嘉禾县农村留守老人、儿童数量不少，大部分年轻人在外务工，平时很少回家。不少在外的亲人想给家里寄点生活用品、营养品，大多选择网购直接寄回老家。但以前乡村快递只能送到乡镇驿站，村民想要取件，得坐车跑一趟镇上。山路来回折腾，遇上下雨天或是农忙抢时间，很多人根本抽不开身，快件只能一直放在驿站。
坦坪镇皇峰村村民何秀女对此感触很深：“年纪大了，来回跑镇上身体实在吃不消。有时候子女网上买的新鲜水果，等有空过去取，早就放得不新鲜了。”
自从无人配送车落地嘉禾，情况有了明显变化。快递、生鲜包裹可以直接送到村里的服务站点，老人走上一小段路就能拿到快递，家里的小孩也可以帮忙取件，困扰当地村民许久的取件难题得到缓解。
在嘉禾县客货邮配送中心，包裹分拣工作有条不紊。分拣完成之后，快件直接装上无人配送车，先运送到全县10个乡镇站点，再分发到各个村级网点，完整搭建起“县城—乡镇—村”三级物流运输链条。
据了解，嘉禾县于2025年引进第一台无人配送车，截止目前，全县已有10台投入使用，单车最大载重1.3吨，续航超过200公里，快递、生鲜物资都能运送，服务覆盖全部乡镇，最远线路直达坦坪镇皇峰村。车辆运行也充分结合乡村实际，主动错开早晚通勤、乡镇赶集等人流高峰，保障行驶安全。
遇到电商大促、赶集高峰，快递订单暴涨的时候，运营团队会提前做好快件分拣，增加发车频次，从容应对快件运输压力，保障乡村物流通畅稳定。
嘉禾京东网点负责人介绍，无人配送车承接下长距离转运工作，有效解放人力，快递工作人员可以把更多精力放在村级末端派送、上门服务上，快件处理效率明显提高，乡村寄递服务也变得更加实在便民。
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