在深中通道这项超级工程的背后,有一位特殊的参与者,他既是深中大桥的建设者,也是记录者。在他参与建设的7年时间里,拍摄下超过十万张的照片,不仅见证了大桥从无到有的过程,捕捉了每一个震撼人心的瞬间,也为我们记录下深中大桥成长过程中的背后故事。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东:我叫沈卫东,今年59岁,从事路桥工程41年了,在我41年的职业生涯当中,有7年就在深中通道工作。我的业余爱好是摄影,从18年前买了相机之后,每参与一座大桥的建设,就会找机会记录下建设过程的一些难忘的瞬间。我们的团队铸造了这个超级工程,我也拍了10万多张相片。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东:这个就是深中通道西引桥当时插打第一根钢管桩的位置,测量时反复移船,折腾了6个小时,接近太阳下山的时候,才测量到位。但是因为是茫茫大海,这个技术员心里没底,我就问他你的仪器标定过没有?他说标定过了没问题。你的数据有没有再复核,他说复核了没事。你们现场测量方向有没有差错,他说反复测了,没错,就是这个位置。我说那行,那就打下去。所以我也拿起相机把这个历史镜头拍下来,我给它命名为“定海神针”。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东:这个照片就是2019年大年二十九晚上,6点钟开始浇筑混凝土,打到大年三十早上6点多才结束。因为是一个春节,所以我拿起相机记录下这个重要的历史时刻。我们在海上连续5个春节不打烊。
主跨1666米的深中大桥是世界上最大跨径的全离岸海中悬索桥,令人瞩目。沈卫东负责后勤保障和文明施工等工作,他和工友在这里共度过7年的时间。然而,这里是台风频发的区域,无论是施工还是生活,都面临着众多挑战。沈卫东的相册里就有不少各种极端天气下抓拍的照片。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东:在2022年的6月份某一天,突然乌云盖顶狂风雷暴,所以说在大海施工,这种场面会经常有。
七年,十万张照片,沈卫东为我们留下了深中大桥最真实、最动人的影像。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东:明年我就退休了,但是也很自豪很欣慰。只要我有时间拿起相机,就有属于我的诗和远方。
在深中通道这项超级工程的背后,有一位特殊的参与者,他既是深中大桥的建设者,也是记录者。在他参与建设的7年时间里,拍摄下超过十万张的照片,不仅见证了大桥从无到有的过程,捕捉了每一个震撼人心的瞬间,也为我们记录下深中大桥成长过程中的背后故事。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东:我叫沈卫东,今年59岁,从事路桥工程41年了,在我41年的职业生涯当中,有7年就在深中通道工作。我的业余爱好是摄影,从18年前买了相机之后,每参与一座大桥的建设,就会找机会记录下建设过程的一些难忘的瞬间。我们的团队铸造了这个超级工程,我也拍了10万多张相片。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东:这个就是深中通道西引桥当时插打第一根钢管桩的位置,测量时反复移船,折腾了6个小时,接近太阳下山的时候,才测量到位。但是因为是茫茫大海,这个技术员心里没底,我就问他你的仪器标定过没有?他说标定过了没问题。你的数据有没有再复核,他说复核了没事。你们现场测量方向有没有差错,他说反复测了,没错,就是这个位置。我说那行,那就打下去。所以我也拿起相机把这个历史镜头拍下来,我给它命名为“定海神针”。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东:这个照片就是2019年大年二十九晚上,6点钟开始浇筑混凝土,打到大年三十早上6点多才结束。因为是一个春节,所以我拿起相机记录下这个重要的历史时刻。我们在海上连续5个春节不打烊。
主跨1666米的深中大桥是世界上最大跨径的全离岸海中悬索桥,令人瞩目。沈卫东负责后勤保障和文明施工等工作,他和工友在这里共度过7年的时间。然而,这里是台风频发的区域,无论是施工还是生活,都面临着众多挑战。沈卫东的相册里就有不少各种极端天气下抓拍的照片。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东:在2022年的6月份某一天,突然乌云盖顶狂风雷暴,所以说在大海施工,这种场面会经常有。
七年,十万张照片,沈卫东为我们留下了深中大桥最真实、最动人的影像。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东:明年我就退休了,但是也很自豪很欣慰。只要我有时间拿起相机,就有属于我的诗和远方。
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