在深中通道这项超级工程的背后，有一位特殊的参与者，他既是深中大桥的建设者，也是记录者。在他参与建设的7年时间里，拍摄下超过十万张的照片，不仅见证了大桥从无到有的过程，捕捉了每一个震撼人心的瞬间，也为我们记录下深中大桥成长过程中的背后故事。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东：我叫沈卫东，今年59岁，从事路桥工程41年了，在我41年的职业生涯当中，有7年就在深中通道工作。我的业余爱好是摄影，从18年前买了相机之后，每参与一座大桥的建设，就会找机会记录下建设过程的一些难忘的瞬间。我们的团队铸造了这个超级工程，我也拍了10万多张相片。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东：这个就是深中通道西引桥当时插打第一根钢管桩的位置，测量时反复移船，折腾了6个小时，接近太阳下山的时候，才测量到位。但是因为是茫茫大海，这个技术员心里没底，我就问他你的仪器标定过没有？他说标定过了没问题。你的数据有没有再复核，他说复核了没事。你们现场测量方向有没有差错，他说反复测了，没错，就是这个位置。我说那行，那就打下去。所以我也拿起相机把这个历史镜头拍下来，我给它命名为“定海神针”。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东：这个照片就是2019年大年二十九晚上，6点钟开始浇筑混凝土，打到大年三十早上6点多才结束。因为是一个春节，所以我拿起相机记录下这个重要的历史时刻。我们在海上连续5个春节不打烊。
主跨1666米的深中大桥是世界上最大跨径的全离岸海中悬索桥，令人瞩目。沈卫东负责后勤保障和文明施工等工作，他和工友在这里共度过7年的时间。然而，这里是台风频发的区域，无论是施工还是生活，都面临着众多挑战。沈卫东的相册里就有不少各种极端天气下抓拍的照片。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东：在2022年的6月份某一天，突然乌云盖顶狂风雷暴，所以说在大海施工，这种场面会经常有。
七年，十万张照片，沈卫东为我们留下了深中大桥最真实、最动人的影像。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东：明年我就退休了，但是也很自豪很欣慰。只要我有时间拿起相机，就有属于我的诗和远方。
在深中通道这项超级工程的背后，有一位特殊的参与者，他既是深中大桥的建设者，也是记录者。在他参与建设的7年时间里，拍摄下超过十万张的照片，不仅见证了大桥从无到有的过程，捕捉了每一个震撼人心的瞬间，也为我们记录下深中大桥成长过程中的背后故事。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东：我叫沈卫东，今年59岁，从事路桥工程41年了，在我41年的职业生涯当中，有7年就在深中通道工作。我的业余爱好是摄影，从18年前买了相机之后，每参与一座大桥的建设，就会找机会记录下建设过程的一些难忘的瞬间。我们的团队铸造了这个超级工程，我也拍了10万多张相片。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东：这个就是深中通道西引桥当时插打第一根钢管桩的位置，测量时反复移船，折腾了6个小时，接近太阳下山的时候，才测量到位。但是因为是茫茫大海，这个技术员心里没底，我就问他你的仪器标定过没有？他说标定过了没问题。你的数据有没有再复核，他说复核了没事。你们现场测量方向有没有差错，他说反复测了，没错，就是这个位置。我说那行，那就打下去。所以我也拿起相机把这个历史镜头拍下来，我给它命名为“定海神针”。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东：这个照片就是2019年大年二十九晚上，6点钟开始浇筑混凝土，打到大年三十早上6点多才结束。因为是一个春节，所以我拿起相机记录下这个重要的历史时刻。我们在海上连续5个春节不打烊。
主跨1666米的深中大桥是世界上最大跨径的全离岸海中悬索桥，令人瞩目。沈卫东负责后勤保障和文明施工等工作，他和工友在这里共度过7年的时间。然而，这里是台风频发的区域，无论是施工还是生活，都面临着众多挑战。沈卫东的相册里就有不少各种极端天气下抓拍的照片。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东：在2022年的6月份某一天，突然乌云盖顶狂风雷暴，所以说在大海施工，这种场面会经常有。
七年，十万张照片，沈卫东为我们留下了深中大桥最真实、最动人的影像。
深中通道S05标段(深中大桥)项目部支部书记 沈卫东：明年我就退休了，但是也很自豪很欣慰。只要我有时间拿起相机，就有属于我的诗和远方。
本文链接：从无到有 他用十万张照片记录深中大桥背后故事http://www.sushuapos.com/show-5-20238-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。