中国发展网讯 李揽月 苗苗 窦洪双 记者朱波报道 “报告南疆海事局，这里是‘津油4’轮，我轮自燃供2号码头离泊向东航行时与向西航行的渔船‘津塘渔运02369’发生碰撞，我轮左舷1#货舱破损，部分燃料油外泄，‘津塘渔运02369’有人员落水，其他情况不明，目前船舶处于失控状态，请求支援。”
8月22日，由南疆海事局、新港街道办事处联合主办，天津市滨海新区农业综合行政执法支队、天津中燃船舶燃料有限公司、天津港轮驳公司协办的2024年南疆港区商渔船碰撞综合应急演习在南疆港区燃供2号码头前沿水域举行。
此次演习以“励精兵担职责使命，提质能护商渔安全”为主题，旨在扎实推进水上交通安全治本攻坚三年行动和“商渔共治”三年攻坚行动，夯实水上交通安全和渔业生产安全基础，提升辖区商渔船发生碰撞险情后的海上搜救协调和应急指挥能力。
演习模拟了一艘油轮在离港过程中由于主机故障，船舶操作失控，与一艘进港渔船发生碰撞，造成渔船船首左侧严重受损，两名渔民落水，一名渔民在船上受重伤，油轮左舷货舱破损，部分燃料油外泄。演习设置了接警处置、现场警戒、落水人员搜救、受伤人员直升机救助转运、落水人员岸上医疗急救转运、水下探摸堵漏、溢油清污作业、故障船舶拖带作业等8个演练科目。综合运用了“海陆空”三位一体的应急处置手段，各参演单元以实战状态高效顺畅完成了险情信息上报、应急力量调派、人员紧急救助、事故船舶处置等各项既定动作。本次演习历时50分钟，参演力量包括各类船舶11艘、直升机1架、无人机2架、车辆4台，人员共计150余人。
据悉，设置为演习区域的燃供2号码头至大沽沙航道之间水域为商船航路与渔船航路交汇重叠区域，在该水域西侧约3公里处是天津地区5个重要渔港之一的东沽渔港。开渔季时，每天航经该水域的渔船约60艘次，商船约80艘次，商渔船通航密度较大，碰撞风险较高，一旦发生水上交通事故将会对人民群众生命安全、财产安全和港区生产作业带来极大影响。此次演习是在渤海开渔季前，对辖区海上应急力量协调联动和应急处置能力的一次检验，达到了熟悉应急预案、磨合应急机制、锻炼应急队伍以及完善应急准备的预期效果，积累了高效应对商渔船碰撞突发情况的实战经验。
南疆海事局将不断健全系统完备、科学规范、运行高效的应急体系，提升专业、精准、高效的搜救能力，加强水上交通安全信息共治共享，持续推动水上交通安全治理模式向事前预防转型，为南疆港区港航经济高质量发展保驾护航。
（摄影：南疆海事局苗苗 钮战英）
本文链接：2024年南疆港区商渔船碰撞综合应急演习举行http://www.sushuapos.com/show-5-25864-0.html
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