昨天（25日）上午，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。生态环境部部长黄润秋介绍，过去十年，我国细颗粒物（PM2.5）浓度显著下降，成为全球空气质量改善速度最快的国家。去年，全国重点城市PM2.5的平均浓度比十年前下降了54%。
优良天比例连续4年达86%以上
黄润秋介绍，近年来，生态环境部坚持以高水平保护推动高质量发展，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，统筹发展和保护的成效不断提升。2023年，全国重点城市PM2.5平均浓度30微克/立方米，比十年前下降54%，重污染天数下降83%，优良天比例连续4年达到86%以上。2023年，全国地表水体优良水质断面比例达到89.4%，比十年前提高了25.3个百分点。长江干流连续4年、黄河干流连续2年稳定达到Ⅱ类水质。近岸海域水质优良比例达到85%，创了历史新高。
此外，全国森林覆盖率在2023年达到了24.02%，本世纪以来全球新增绿化面积约1/4来自中国，先后命名了572个生态文明建设示范区和240个“绿水青山就是金山银山”实践创新基地，城乡生态环境更加宜居。
发展“含绿量”明显增加
在生态环境的“含金量”显著提升的同时，发展的“含绿量”也明显增加。持续推动产业结构优化调整，累计淘汰落后煤炭产能10亿吨、钢铁产能3亿吨、水泥产能4亿吨；95%以上煤电机组和45%以上的粗钢产能完成超低排放改造，建成全球规模最大的清洁电力体系和清洁钢铁生产体系。加快推进能源清洁高效利用，煤炭消费占一次能源消费的比重从十年前的67.4%下降到去年的55.3%；燃煤锅炉也从近50万台减少到不足10万台；还完成了北方地区3900万户的清洁取暖和散煤治理改造。在交通运输绿色转型方面，十年来累计淘汰高排放车辆超过4000万辆，新能源公交车占比由十年前的不到20%提高到去年的80%以上，大宗货物清洁运输水平也在持续提升。
高质量发展的生态根基更加稳固。黄润秋介绍，我国陆域生态保护红线面积占比已超过30%，以国家公园为主体的自然保护地体系基本建立，90%的陆地生态系统类型和74%的国家重点野生动植物种群得到有效妥善保护，生物多样性持续恢复，实现固体废物“零进口”，各类突发环境事件也得到了妥善处置。
协同推进降碳减污扩绿增长
根据《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》要求，到2035年，全国PM2.5浓度要下降到25微克/立方米以下。“这意味着全国339个城市全年平均浓度要达到现在北京6月到9月的水平，实现这个目标还面临着不小的挑战。”生态环境部副部长赵英民在发布会上表示，大气污染治理进入“深水区”，持续改善大气环境质量任重道远。我国大力推动落后产能淘汰和北方地区清洁取暖、全面打击违法违规排污行为等措施带来的减排红利已大幅减少，近年来我国春季沙尘、夏季异常高温、秋冬季高湿静稳等不利气象因素频现，也给大气环境质量带来了较大冲击。
赵英民表示，未来要更多依靠产业、能源、交通结构的绿色低碳转型，协同推进降碳、减污、扩绿、增长。突出精准治污，加大结构优化调整力度，高质量推进钢铁、水泥、焦化行业超低排放改造，推动燃煤锅炉关停整合和工业炉窑清洁能源替代，加快推广新能源车，推动减污降碳协同增效；突出科学治污，以重点区域为主战场，以降低PM2.5浓度为主线，以减少重污染天气为重点，大力推动氮氧化物和挥发性有机污染物减排，协同控制臭氧污染；突出依法治污，进一步完善法律法规标准体系，深入推进排污许可管理，严格依法监管、依法治理，落实“一企一策”，坚决反对“一刀切”。
昨天（25日）上午，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。生态环境部部长黄润秋介绍，过去十年，我国细颗粒物（PM2.5）浓度显著下降，成为全球空气质量改善速度最快的国家。去年，全国重点城市PM2.5的平均浓度比十年前下降了54%。
优良天比例连续4年达86%以上
黄润秋介绍，近年来，生态环境部坚持以高水平保护推动高质量发展，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，统筹发展和保护的成效不断提升。2023年，全国重点城市PM2.5平均浓度30微克/立方米，比十年前下降54%，重污染天数下降83%，优良天比例连续4年达到86%以上。2023年，全国地表水体优良水质断面比例达到89.4%，比十年前提高了25.3个百分点。长江干流连续4年、黄河干流连续2年稳定达到Ⅱ类水质。近岸海域水质优良比例达到85%，创了历史新高。
此外，全国森林覆盖率在2023年达到了24.02%，本世纪以来全球新增绿化面积约1/4来自中国，先后命名了572个生态文明建设示范区和240个“绿水青山就是金山银山”实践创新基地，城乡生态环境更加宜居。
发展“含绿量”明显增加
在生态环境的“含金量”显著提升的同时，发展的“含绿量”也明显增加。持续推动产业结构优化调整，累计淘汰落后煤炭产能10亿吨、钢铁产能3亿吨、水泥产能4亿吨；95%以上煤电机组和45%以上的粗钢产能完成超低排放改造，建成全球规模最大的清洁电力体系和清洁钢铁生产体系。加快推进能源清洁高效利用，煤炭消费占一次能源消费的比重从十年前的67.4%下降到去年的55.3%；燃煤锅炉也从近50万台减少到不足10万台；还完成了北方地区3900万户的清洁取暖和散煤治理改造。在交通运输绿色转型方面，十年来累计淘汰高排放车辆超过4000万辆，新能源公交车占比由十年前的不到20%提高到去年的80%以上，大宗货物清洁运输水平也在持续提升。
高质量发展的生态根基更加稳固。黄润秋介绍，我国陆域生态保护红线面积占比已超过30%，以国家公园为主体的自然保护地体系基本建立，90%的陆地生态系统类型和74%的国家重点野生动植物种群得到有效妥善保护，生物多样性持续恢复，实现固体废物“零进口”，各类突发环境事件也得到了妥善处置。
协同推进降碳减污扩绿增长
根据《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》要求，到2035年，全国PM2.5浓度要下降到25微克/立方米以下。“这意味着全国339个城市全年平均浓度要达到现在北京6月到9月的水平，实现这个目标还面临着不小的挑战。”生态环境部副部长赵英民在发布会上表示，大气污染治理进入“深水区”，持续改善大气环境质量任重道远。我国大力推动落后产能淘汰和北方地区清洁取暖、全面打击违法违规排污行为等措施带来的减排红利已大幅减少，近年来我国春季沙尘、夏季异常高温、秋冬季高湿静稳等不利气象因素频现，也给大气环境质量带来了较大冲击。
赵英民表示，未来要更多依靠产业、能源、交通结构的绿色低碳转型，协同推进降碳、减污、扩绿、增长。突出精准治污，加大结构优化调整力度，高质量推进钢铁、水泥、焦化行业超低排放改造，推动燃煤锅炉关停整合和工业炉窑清洁能源替代，加快推广新能源车，推动减污降碳协同增效；突出科学治污，以重点区域为主战场，以降低PM2.5浓度为主线，以减少重污染天气为重点，大力推动氮氧化物和挥发性有机污染物减排，协同控制臭氧污染；突出依法治污，进一步完善法律法规标准体系，深入推进排污许可管理，严格依法监管、依法治理，落实“一企一策”，坚决反对“一刀切”。
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