第十五届珠海航展上,中国空军的两款隐身战机划破天空,震撼世界!
从歼-20到歼-35A,中国的战斗机都是怎样命名的?
时光倒回到20世纪50年代,中国的航空工业刚刚起步,战机的命名还比较简单,通常按照出厂或验收通过的时间来命名,比如56式战斗机。
1964年,我国开始按照“装备用途+数字代号”的方式命名飞机,之前的56式战斗机更名为歼-5。
这里的“歼”是“歼击机”的简称,就像轰炸机的“轰”、教练机的“教”、运输机的“运”、直升机的“直”、无人机的“无”、靶机的“靶”一样。多用途的机种则用混合名称命名,如“歼侦”“歼教”“轰教”“歼轰”“无侦”等。
2022年,我国最大的军用航空装备制造商——中国航空工业集团给“国之利器”们正式配上了威猛的代号,歼-10叫“猛龙”,歼-16叫“潜龙”,歼-20叫“威龙”,轰-6K为“战神”,轰-6N为“雷神”,运-9名“麒鹏”,运-20名“鲲鹏”等。这些代号不仅听着霸气,而且很容易让人联想到飞机用途。
“龙”代表攻击力拉满的陆基战斗机,“鹏”代表拥有强劲运载能力的军用运输机,“雕”是迅捷威猛的战术通用类直升机,“千里眼”是目光敏锐的预警/侦察类飞机,“雷电”是“电光石火”的通信对抗飞机。
战机名称的变化代表着中国空军建设的突飞猛进,从歼-20到歼-35A,中国战机再次跨越式编号!有专家表示,歼-20是歼-10性能的一倍,歼-35A的命名又跨越十几个序号,这意味着我们的新机不仅能够与国外同类型对手抗衡,甚至要对它们形成碾压性优势!
经过75年的蓄力发展,中国空军从无到有、列阵长空,如今已步入双隐身战机时代。从歼-20到歼-35A,每一次跨越都凝聚着无数航空工业建设者的智慧与汗水。这不仅是技术上的突破,更是国家实力的体现。历经75年发展的中国空军,如今正以崭新的姿态、强大的实力,续写辉煌篇章!
策划|阚纯裕
文案|卢洋
视频|姚抒廷
海报|宫宇
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