“慢点走，来得及！”
——世界最高有人值守火车站的春运故事
图为列车即将离开安多站。本报记者 万靖 摄
“慢点走，来得及！”2月9日，在安多站，客运班组长张海波穿梭在站前广场、候车室与站台之间，帮助特殊旅客进站、提供引导服务、耐心回答旅客问询……确保每一位旅客都能安全、顺利出行。
安多站位于那曲市安多县境内，海拔4702米，是世界海拔最高的有人值守火车站。车站共有6名职工，非特殊情况下，按照3人一班实行月度轮岗。自2006年7月安多站投入运营以来，一批批“守望者”坚守岗位，守护着青藏铁路的安宁与顺畅。
上午10∶24，从上海到拉萨的Z165次列车经停安多站时，各车厢乘客纷纷走出车厢，拍照打卡、接打视频、舒展身体……
“我们是两对夫妻组队来旅游的。进入西藏后，沿途看到的都是绝美景致，美到让我媳妇眼里容不下一丝瑕疵，责怪外车窗上残留的斑驳印记影响她拍照。我两年前来过一次西藏，这次来，我们计划了一周的冬游西藏旅程。”来自河南的靳先生一出车厢就仔细擦拭着他座位附近的车窗，这一幕吸引了记者上前交谈。
“所有旅客请尽快返回自己车厢，车门即将关闭。”在确定所有人员安全上车后，10∶44，张海波按响了站台铃声，随即人潮涌动的站台归于平静，只剩下火车驶出的轰鸣声和寒风拂面的呼啸声。
张海波和客运员李文刚静静目送着渐行渐远的火车，在挺拔而立的两分钟里，他们笔直的身躯、坚毅的脸庞定格成守望，延伸为平安。
“因为这班列车早点到达，停留时间较长，站台停留的人也比往常多。这趟列车几乎都是年轻人，大多数应该是来藏旅游的。”列车出站后，张海波陪同记者回到候车室后轻声说。由于轮岗第一天上班，即使来安多站工作已4年了，张海波还是出现了高反症状，整个人精神状态欠佳，面色惨白，嘴唇泛紫，说话稍显吃力。
在候车室，春联、“福”字、年画……春节元素依旧随处可见。
“在除夕前几天，为了打造‘平安、和谐、温馨’春运，我们站联合县普法办在火车站开展了迎新春宣传活动，同时就应景应时简单弄了些新年装饰。”李文刚笑盈盈补充说，当天有一名返乡的商户还感叹“看着一抹抹‘中国红’，听着一句句暖心告诫，迎着一声声新年祝福，感觉年味就来了。年是从安多站开始的！”
记者从售票员彭敏的介绍中了解到，为切实提升旅客出行的获得感、幸福感和安全感，安多站组织人员对候车区座椅、照明、饮水机等设施进行了检查和维修；重新粉刷墙面，完善指示标志，优化空间布局；升级取暖设施，采取空调暖气“双重供暖”；在进站口设置“绿色通道”，为老幼病残孕等重点旅客及急客提供优先验证、优先安检服务；确保VIP候车室功能发挥，为身体不适旅客提供休息环境和及时救治。
“列车即将进站，引导旅客排队安检。”中午12∶45，张海波一行三人又开始重复着相同的工作、暖心护航。
检查站内设备、售票检票、当“指路明灯”、引导列车停靠、巡逻排查……一天里，三人各司其职、奔走在安多站各个角落，直至这片寂寥空旷的高原布满浩瀚星辰。据统计，从1月14日至2月9日，安多站累计发送旅客3957人，累计到达旅客2932人。
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