中欧班列(沈阳)集结中心开行班列突破2000列
中新网沈阳10月14日电 (记者 于海洋)记者14日从中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)获悉,当日,一列满载54个40英尺集装箱的中欧班列缓缓启程,从中欧班列(沈阳)集结中心驶往莫斯科。至此,该集结中心往返开行班列突破2000列。
中欧班列(沈阳)集结中心于2023年正式投入运营,两年来,运输货物超过22万标箱,服务国内外企业2000余家,年均进出口货值超过2亿美元,班列开行数量稳居东北第一。2024年,该中心回程班列数量达到历史新高,标志着中欧班列促进外贸“互赢局面”的逐渐形成。
中欧班列(沈阳)集结中心总经理王东表示,中欧班列(沈阳)集结中心的开行规模已成功带动跨境电商、高端制造等企业在沈阳集聚,推动产业链供应链深度融合。今年前9个月,通过班列出口的本地特色产品同比增长显著,同时高效运回海外优质商品,实现双向贸易畅通。
目前,中欧班列(沈阳)集结中心具备2600个标准集装箱位堆存能力,每年可满足1500列中欧班列作业需求,实现了“一列牵动、多城联动、多式联运”的发展格局,目前已形成连接满洲里、绥芬河等六大口岸的运输通道,网络覆盖俄罗斯、德国等20余个国家50余座城市,货源辐射东北三省及京津冀、长三角等经济核心区,承运商品超5000种,构建起稳定的跨境物流供应链。
值得一提的是,今年中欧班列(沈阳)集结中心单日最高往返开行9列,实现跨越式增长,这得益于国铁沈阳局持续升级枢纽硬件,通过优化场站布局、升级装卸设备,推动集结中心堆存能力与作业效率同步提升。
同时,为提高中欧班列通行效率,国铁沈阳局依托自主研发的铁路物流信息平台,实现海关、铁路与企业数据实时共享,通关效率提升超50%,班列抵达俄罗斯约需12天,较海运时效提升3倍,成本仅为空运的五分之一。特别是今年8月份首发的中欧班列“沈阳―别雷拉斯特”精品班列,到达莫斯科仅需10天,实现了境内外“枢纽对枢纽”的高效直达。
作为东北地区唯一的国家级中欧班列集结中心,其发展直接惠及近百家企业。未来,国铁沈阳局将持续织密欧亚物流网络,持续提升沈阳作为东北亚物流节点的辐射能力,为构建新发展格局、推动东北全面振兴贡献铁路力量。(完)
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