中国物流与采购联合会日前发布数据显示,11月份中国物流业景气指数为50.9%,环比回升0.2个百分点。其中,业务总量指数、新订单指数、固定资产投资完成额指数等保持在景气区间。
业务总量回升。分地区来看,11月份,我国中部地区和西部地区业务总量指数分别为51%和51.2%,均高于全国平均水平,东部地区业务总量指数为50.5%,环比回升0.1个百分点。
“交通运输设备、家电家居、智能设备、汽车及零部件制造业保持较好需求。消费领域从‘双十一’情况看,线下实体店、社交电商平台和综合电商平台齐头并进,总体趋于平稳。”中国物流信息中心副总经济师胡焓说。
投资保持景气运行。财政部、交通运输部研究实施新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动,11月份,物流业固定资产投资完成额指数为55.4%,保持较高景气区间。
胡焓介绍,根据调研情况,商贸物流企业在设备载具循环共用、上下游设施适配性改造领域的投资需求较高。流通企业新增投资侧重于传统零售改造、数字化赋能和购销存供应链管理。
“从后期市场来看,业务活动预期指数为54.9%,持续在高景气区间运行。”胡焓说,11月份,多式联运领域和航空运输业、邮政快递业业务活动预期指数均保持较高水平,对稳定行业预期起到支撑作用。
与此同时,受需求等因素影响,我国部分物流领域面临调整:航空物流前期处于高位,随着需求回落,11月份航空运输业务总量指数环比回落0.3个百分点;冷链仓储租金继续回调,华南、华东地区趋稳,但华中、西北、东北、西南等降幅较大;电煤库存处于相对高位,钢铁冶炼对矿石需求减弱,沿海大宗散货运输和内贸集运市场仍处调整阶段。
“11月份数据显示物流需求处在扩张区间,工业制造领域物流需求向好,居民消费领域物流需求趋稳,分领域看有所分化,能源物流需求放缓。”胡焓表示,今冬明春是承上启下的重要环节,下一步要针对重点物流领域加大需求引导和预警预测,增强需求供给适配性。(完)
中国物流与采购联合会日前发布数据显示,11月份中国物流业景气指数为50.9%,环比回升0.2个百分点。其中,业务总量指数、新订单指数、固定资产投资完成额指数等保持在景气区间。
业务总量回升。分地区来看,11月份,我国中部地区和西部地区业务总量指数分别为51%和51.2%,均高于全国平均水平,东部地区业务总量指数为50.5%,环比回升0.1个百分点。
“交通运输设备、家电家居、智能设备、汽车及零部件制造业保持较好需求。消费领域从‘双十一’情况看,线下实体店、社交电商平台和综合电商平台齐头并进,总体趋于平稳。”中国物流信息中心副总经济师胡焓说。
投资保持景气运行。财政部、交通运输部研究实施新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动,11月份,物流业固定资产投资完成额指数为55.4%,保持较高景气区间。
胡焓介绍,根据调研情况,商贸物流企业在设备载具循环共用、上下游设施适配性改造领域的投资需求较高。流通企业新增投资侧重于传统零售改造、数字化赋能和购销存供应链管理。
“从后期市场来看,业务活动预期指数为54.9%,持续在高景气区间运行。”胡焓说,11月份,多式联运领域和航空运输业、邮政快递业业务活动预期指数均保持较高水平,对稳定行业预期起到支撑作用。
与此同时,受需求等因素影响,我国部分物流领域面临调整:航空物流前期处于高位,随着需求回落,11月份航空运输业务总量指数环比回落0.3个百分点;冷链仓储租金继续回调,华南、华东地区趋稳,但华中、西北、东北、西南等降幅较大;电煤库存处于相对高位,钢铁冶炼对矿石需求减弱,沿海大宗散货运输和内贸集运市场仍处调整阶段。
“11月份数据显示物流需求处在扩张区间,工业制造领域物流需求向好,居民消费领域物流需求趋稳,分领域看有所分化,能源物流需求放缓。”胡焓表示,今冬明春是承上启下的重要环节,下一步要针对重点物流领域加大需求引导和预警预测,增强需求供给适配性。(完)
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