海口空港综保区维修业务进出口值首破千亿大关
中新网海口1月28日电 (陈小丰 云兰)在海南自贸港政策加持下,“十四五”期间成立的海口空港综合保税区高速发展。海口海关28日披露,2025年海口空港综保区累计完成87架次飞机、15台发动机、15批次航材入区维修,维修业务进出口值首次突破千亿元大关,同比增长超70%。
近日,在海口空港综合保税区一站式飞机维修产业基地,来自泰国、柬埔寨等国的飞机整齐停放,正有序开展定检、喷漆、发动机更换等全链条维修服务。毗邻的航空发动机维修基地内,工程师正借助先进的发动机试车台模拟真实飞行工况,对入区维修的发动机性能与可靠性开展全维度精准测试,核心维修技术能力持续升级。
外国飞机为何频至海口空港综保区?据悉,这里可以享受飞机进境维修免保证金、维修航材保税、自用生产设备零关税等优惠政策,直接为企业降低10%至15%的综合维修成本。
2025年6月19日,在海口空港综合保税区一站式飞机维修产业基地,工程师正为进境维修飞机提供全面检修服务。中新网记者 骆云飞 摄大新华飞机维修服务有限公司负责人表示,2025年该公司承接了80架次境外飞机保税维修业务。随着海南自贸港正式启动封关运作与公司维修能力提升,2026年预计承接量将破百架,实现业务跨越式增长。
随着服务能力持续增强,“海南自贸港维修”正加速开拓国际业务,航空维修服务已辐射全球多个国家和地区。
针对保税维修业务增长态势,海口海关所属海口美兰机场海关创新实施“航空器维修免关税服务新模式”,推行全天候通关监管,保障维修飞机、发动机及航材快速高效进出区。同时,依托科技赋能构建“现场巡查+远程视频监控”的线上线下联动监管体系,实现监管效能与服务效率的双提升。
航空保税维修的蓬勃发展,也带动区内航空保税租赁、航空保税物流等关联业务实现突破。2025年,海口空港综保区共完成5架次飞机、2台发动机保税租赁业务,货值20.5亿元,同比增长3.6倍;区内企业运用“分送集报”模式完成150批次航材出区内销,货值约1.2亿元,航空产业链条不断延伸。(完)
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