中国首个燃料油“分类周期抽检”试点业务落地东营
中新网东营3月5日电 (沙见龙 李鹏飞 周忠旺)记者5日从济南海关所属东营海关获悉，近日，载有3.4万吨燃料油的“上升”轮在山东东营市东营港区完成接卸。这是中国首票实施燃料油“分类周期抽检”监管模式的进口业务，标志着中国唯一的检验监管试点在东营正式落地。
济南海关所属东营海关关员对进口燃料油“分类周期抽检”模式进口船舶开展常规巡查，实地查看船舶卫生和货物装卸情况。吴玮 摄燃料油“分类周期抽检”模式，即针对信誉良好和连续进口无异常企业，海关部门在进口前通过检测报告提前检验燃料油关键技术指标，比对国家强制指标，由企业提供合格保证，在3个月的检验周期内随机抽取部分批次进行现场检验，无需批批检验，从而实现货物“即到即放行”。
“作为目前全国唯一的试点企业，我们进口的该品质燃料油到港即可直接卸货，相较传统取样送检所需的3天―4天时间，该批货物真正实现当天到港、当天接卸，大幅提升了货物周转效率，有效降低了港口滞期风险。”东营联合石化有限责任公司外贸部工作人员乔琳琳说。
济南海关所属东营海关关员对进口燃料油“分类周期抽检”模式进口船舶开展常规巡查，实地查看船舶卫生和货物装卸情况。吴玮 摄据济南海关所属东营海关副关长温书坤介绍，济南海关深入现场一线，调研企业在进口环节的难点、堵点，不断优化通关流程，打造快速高效的通关服务效能。此次试点的进口燃料油“分类周期抽检”是将监管流程嵌入货物进口物流环节，打造无感通关服务新体验，预计该检验监管模式实施后，仅东营辖区每年就可为企业节省物流费用近2000万元人民币。“同时，我们也会通过稽查、核查等手段，对试点企业不定期开展后续监管，守牢进口油品质量安全底线。”
济南海关方面表示，下一步，该海关将持续聚焦进口燃料油通关痛点难点，在全面风险评估基础上优化“分类周期抽检”监管模式，不断提升口岸监管效能与通关效率，优化口岸营商环境，切实为外贸企业降本增效。(完)
中新经纬1月11日电 据高检网11日消息，国家开发银行原党委委员、副行长王用生涉嫌受贿一案，由国家监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。日前，经最高人民检察院指定管辖，吉林省人民检察院依法以涉嫌受贿罪对王用生 2月21日，司法部、国家发展改革委、全国人大常委会法工委共同组织召开民营经济促进法立法座谈会，听取民营企业代表和专家学者对立法的意见建议。会议强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为 中国经济导报、中国发展网讯 为加快构建“一区三圈四园”产业发展新格局，发挥商务楼宇安商引商的引擎作用，2月21日，《海口市秀英区促进楼宇经济高质量发展扶持政策（试行）》（以下简称《扶持政策》）发布实施， 实习期“双向侵权”如何破解？ 劳动时间长，拿到的报酬却很微薄；实习岗位上受了伤，无法获得工伤赔偿……权益受侵害难维权，让职校生实习遭受到多方诟病。与此同时，用心培养后很难留住优秀实习生，付出的人力物力“竹 独家 | 库迪咖啡回应闭店：自开业以来总共闭店解约门店数为61家 2月22日每经快讯，自去年末起，不断有库迪联营商在小红书等社交媒体上发帖称库迪出现供应链问题、品牌现金流疑似出现危机，称有很多库迪联营商正在撤离 。本文链接：中国首个燃料油“分类周期抽检”试点业务落地东营http://www.sushuapos.com/show-5-93657-0.html
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