33吨泰国榴莲搭乘专列入川 中老泰铁路解锁“鲜达”密码
中新网成都4月5日电 (记者 张浪)4日，搭乘全铁冷链专列的33吨新鲜榴莲从泰国林查班运抵成都国际铁路港，标志着中老泰铁路跨境鲜果运输再迎突破，泰国榴莲入川再提速。
抵达成都国际铁路港的泰国榴莲。成都国际铁路港供图在成都国际铁路港东南亚水果(榴莲)集散中心，工作人员一一开箱。随着冷链箱缓缓开启，浓郁果香瞬间扑鼻而来。打开包装，掰开果壳，金黄果肉饱满软糯――这颗榴莲跨越千里仍满溢新鲜，背后藏着集货、运输、通关、集散全链条的鲜达密码。
产地直采，就近上车。这批榴莲均采自泰国东部榴莲核心产区，在原产地完成精细化果实筛选、科学成熟度分级与标准化封装。果园装箱后，5小时短途陆运直达林查班港，无缝衔接铁路专列。告别传统中转，一步对接铁路运输，从枝头到车厢，鲜度不等待。
“相比原有‘万象南――成都国际铁路港’线路，我们新开通‘林查班专线’，直达泰国东部榴莲核心产区，同时也实现铁路运输起点前移，鲜果从果园装箱出发，短时间内就可以运抵林查班，随即装车启运回蓉，无需前端汽运短驳至万象南排队进站，中转环节减少，运输时效更优。”成都国际铁路港投资发展有限公司产业服务部经理龙曲波表示。
全铁贯通，全程锁鲜。林查班专线采用“泰国短途陆运+中老泰铁路”模式，全铁贯通无断点。相比汽运至万象南，节省至少1天时间，减少鲜果颠簸损耗。“一箱到底”冷链闭环，全程13℃恒温管控，铁路标准化运输让时效可控、环境稳定，牢牢锁住榴莲枝头鲜。
抵达成都国际铁路港的泰国榴莲。成都国际铁路港供图高效衔接，即验即放。依托中老泰铁路跨境运输通道，进境口岸开通生鲜绿色通道。推行单证预审、即到即检即放，各环节高效衔接，通关零延迟。专业人员驻点保障冷链箱核验、交接，跨境运输全程无缝衔接，鲜品通关不耗时，让榴莲以最快速度走出港口、奔赴市场。
枢纽发力，快速分拨。以成都国际铁路港为核心枢纽，依托东南亚水果(榴莲)集散中心多式联运网络。“榴莲抵港后，可高效中转至成都、重庆、西安、嘉兴、广州、北京等多地水果批发市场，覆盖西南、西北核心消费区，抵港到上架时间再压缩，全国消费者尝鲜一步到位。”成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司副总经理陈川表示。
从泰国果园到中国餐桌，中老泰铁路林查班专线以全链条优化，让鲜榴莲更快、更优抵达，也让西南与泰国的鲜果距离越走越近。
下一步，成都国际铁路港将持续完善“泰国产地直采――林查班直发――成都国际铁路港直达”全链条运输模式，进一步压缩时效、降低成本，让西南消费者更快、更实惠地品尝到泰国优质榴莲，落实四川省特色单品集散中心建设部署，助力成都加快打造国际消费中心城市。(完)
中新经纬1月11日电 据微信号“中国铁路”11日消息，自1月11日零时起，铁路12306网站(含手机客户端，下同)优化升级候补购票功能，增加候补订单和备选方案数量，扩大候补订单兑现时间选择范围，临时新增旅客列车席位优先配售给 25省份出台预制菜发展标准 上下游行业等待“国标”出台 预制菜行业进入发展的快车道。 从2020年开始，预制菜概念逐渐走入大众视野，市场规模不断扩大。截至2022年，预制菜市场规模已突破4000亿元。到了2023年，政 中国春节跨境游回暖：免签效应强，入境消费火 中新社北京2月18日电 (记者 夏宾)“双向奔赴”的跨境旅游在中国春节假期回暖。 随着中国对多个国家单方面免签证，与新加坡、马来西亚互免签证，推出一系列入境游便利 这次参与到日喀则市边境县中学生赴北京参观研学活动的22个同学分别来自亚东、定日、仲巴三个县，他们的祖辈或是世代守边固边，或是举家搬离故乡抵边兴边。 2月21日，到了研学活动的第二天。经过近 一年之计在于春。2月20日，湖北省天门市委书记、市人大常委会主任纪道清调研工业经济“开门红”工作。他强调，要牢牢把握高质量发展这个首要任务，把稳增长放在更加突出位置，铆足干劲，奋力夺取一季度“开门 拼版照片：上图为20世纪80年代的厦门筼筜湖（资料照片）；下图为2024年1月24日拍摄的厦门筼筜湖及周边城市景观（新华社记者姜克红摄，无人机照片）。新华社记者付敏城在海上，海在城中。筼筜湖，犹如镶嵌在厦门岛中央 。本文链接：33吨泰国榴莲搭乘专列入川 中老泰铁路解锁“鲜达”密码http://www.sushuapos.com/show-5-96907-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。