21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道
8月31日，2024年暑运收官。铁路和民航都各自交出了暑运成绩单。
中国国家铁路集团有限公司对外披露，7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客8.87亿人次，同比增长6.7%，日均发送旅客1431.2万人次，创暑运旅客发送量历史新高，其中8月10日至12日连续3天单日客流超1600万人次；国家铁路累计发送货物6.7亿吨。
民航方面，据航旅纵横披露，2024年暑运期间，全民航累计运输旅客超1.4亿人次，日均228万人次，比2023年暑运增长12%，比2019年增长18%。国内航线的旅客量超1.2亿人次，同比2023年增长7.9%，同比2019年增长20.8%，国内航司执飞国内航线旅客量占总运输量的86%；国内航司执飞国际航线旅客量超1440万人次，同比2023年增长69.2%。
数据可见，无论是铁路还是民航，暑运数据都大幅超过疫情前，走向正常增长通道。
据国铁集团的数据，今年暑运期间全国铁路日均安排开行旅客列车10905列，同比增加636列、增长6.2%。
民航方面，进入8月以来，民航单日旅客运输量持续超过230万人次，8月10日达到245.14万人次，创单日旅客运输量历史新高。由于学生流和旅游流的集中释放，2024年的暑运高峰期出现时间与往年相比略有提前。2024年暑运期间，国内航线执行客运航班超89万班，同比2023年增长2.1%，同比2019年增长20%，国际及港澳台航线执行客运航班超13万班，同比2023年增长56.9%，同比2019年下降27.8%。
尽管暑运期间民航客运量和航班量涨幅不小，但出行票价呈现出更为“经济型”特征，国内航线整体的机票平均价格（不含税）比去年同期下降约10.7%，且呈现出“由低到高再到低”的趋势。
近日，支付宝发布出境游消费新趋势：可持续出游成为出境游的新方式。国内游客除了想要更多的目的地优惠、更好的汇率、更地道的攻略，还希望去远方旅行时继续实践可持续低碳行为，比如通过多用移动支付、多乘公共交通等方 近期，受日元贬值的影响，赴日外国游客数量持续增加。 据日本政府观光局的推算，3月份访日游客首次突破300万人次，创下单月历史最高水平。日元疲软提振了访日游客在奢侈品方面的消费，酒店价格也较去年同期上涨近3成。 4月29日，荣盛发展（002146）披露2023年年报。2023年，公司实现营业总收入589.60亿元，同比增长84.87%；归母净利润3.85亿元，同比扭亏；扣非净利润3.19亿元，同比扭亏；经营活动产生的现金流量净额为-14.83亿元，上年同期为22.52亿元；报告期 近日，广东、湖南等多地因暴雨天气登上热搜。考虑突发强降雨天气给市民及游客带来的不便影响， “同程小站爱心酒店联盟”面向广东、湖南的多个城市推出“暴雨守护计划”，为市民和游客提供避雨休憩等服务。目前，同程旅行旗 4月25日，为纪念梅兰芳先生诞辰130周年，梅葆玖先生诞辰90周年，“相遇梅兰芳—戏曲进校园”活动在北京第二外国语学院举办。北京第二外国语学院、北京第二外国语学院附中、附小四百余位师生 近日，有媒体报道，在上海市旅馆业治安管理信息系统中相继有通知和提示发布，严禁对已出示本人有效身份证件的旅客进行“强制刷脸”核验，严禁发生不“刷脸”不能入住问题。据央视新闻报道，国内多地已开始调整此项政策。深圳、 。本文链接：夏游记｜2024暑运收官：铁路送客8.87亿人次，民航运客超1.4亿人次http://www.sushuapos.com/show-6-10373-0.html
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