21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道
2月18日，首批12车120台车辆通过铁路托运的方式在海口南站办理好手续后集中运出，发往北京、成都、重庆等6个城市。这是除坐船离岛之外，海南开车出岛的新解决方案。
（铁路托运小汽车，中铁特货供图）
今年以来，海南岛的客流量创历史新高，随着春节假期临近结束，海南省出岛客运量达到最高峰值，航空、港口出岛一票难求，特别是对于开车出岛的旅客来说，车辆顺利出岛成了较大的难题。
据海口市交通运输和港航管理局发布的消息，截至2月18日11时，当日预约出岛小车总数约17200辆，已运送出岛约7200辆（其中9时至11时运送了1400辆），全天预约待出岛约10000辆。海口三港各待渡车场已饱和，实时待渡车辆约5600辆，预计疏运需要7小时以上。
为了满足海南出岛旅客需求，铁路部门合理制定多样化运输方案，持续加强出岛车辆运输工作。据悉，早在过年前，铁路部门就高度重视海南自驾游小汽车出岛工作。中铁特货公司提前成立工作专班，指定专人前往海南协调解决出岛汽车发运前的安检流程规范和场地不足等问题，实地前往海口南、崖州、天涯、儋州站调研，会同广铁集团公司海口车务段、海口车站一道，理顺了海南出岛车辆安检查危流程，明确将海口南作为主要发运站点，同时启用具备作业条件的崖州站和天涯站作为备用站点，解决海南地区出岛汽车发运和到达量增加场地不足的问题。
随后铁路部门利用中铁特货公司汽车运输专业装备，推出铁路汽车托运服务，采取专业化的上下两层封闭式车厢，单车厢可以装载8到10台，能为客户汽车出岛提供专业化的物流服务。同时为了方便旅客下单，开通了线上下单服务。有需要的旅客可以通过“12306”APP便捷找到“汽车托运”选项，或在微信小程序搜索“国铁汽车托运平台”，登录后直接下单办理汽车托运手续。
铁路托运汽车这种“新鲜”业务，是否能保障旅客们的爱车安全？中铁特货相关负责人表示，铁路部门联合海南人保财险公司推出小汽车铁路托运保险理赔“绿色通道”，承诺在铁路运输期间发生车辆质损，保险公司将第一时间响应，安排专人及时查勘处理，快处快赔，保旅客出岛安心。
（铁路托运小汽车，中铁特货供图）
记者注意到，目前出岛需求最旺盛的是新能源汽车，因为其船票数量有限，运输又有一定的风险。针对新能源汽车运输安全问题，中铁特货公司表示将按照国家《关于支持新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见》文件精神，对托运的新能源车采取电量不高于65%的措施，并培训专人进行断电处理后进行正常托运。
在多方举措下，料进岛容易出岛难的问题将可顺利解决。
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