南方财经全媒体记者陈梦璇 南沙报道
粤港澳大湾区配送到店，一斤巴沙鱼片不到5元（人民币，下同）、一斤螺肉也只要4元多……一系列超低的进口冻货批发价，让不少中小餐饮企业负责人十分震惊。
这些进口食材为何能够如此便宜？5月28日，在进口食材大湾区（南沙）港到店直播带货发布会暨一手进口食材订货会上，R&J国际榕金控股有限公司董事长张贻团揭秘：大湾区的进口冻品通过“港”到“店”实现直配直销，没有中间商赚差价，供应链的费用就能打下来。
张贻团介绍，传统的食材订货模式中，进口的冻品大批存放在冻品集散中心，再从集散中心批发到农贸市场，要经过至少三次的冷链分拣配送环节，客户订货只能拿到第三手价格，还要支付三次冷链仓配费用。过去，供需双方要按找人找货的传统模式匹配，不仅效率低，流程复杂，售后服务体系也不够完善，不能保障客户利益。
自媒体电商平台的兴起，不仅通过高效传播的短视频普及了进口食材正确的加工方式，也方便个体私营的餐馆、连锁餐饮、食堂等目标客户线上一键下单，同时依托抖音等第三方平台运营，售后服务体系更完善。
价廉如何保证物美？据介绍，R&J国际榕金控股有限公司在美国积累了近30年的食品冷链流通行业管理经验，业务覆盖食品国际集采、食品生产加工、物流配送、批发、终端餐饮服务等。在自身业务优势的基础上，R&J国际榕金集团十年如一日地在广州南沙保税港区内，将已进口的食材通过广东云鹰冷链食品有限公司（以下简称“云鹰冷链”）的冷链队伍配送到粤港澳大湾区各个城市，实现商流、物流和信息流的一体化建设。
“冷链生鲜的食材，配送的环节越少越新鲜，成本越便宜、耗损越少，这是铁律，好的供应链就是要不断优化各个环节，每少一个环节，在业内的竞争力可能就能提高超过10倍。”张贻团告诉南方财经全媒体记者，自建冷链物流起步成本虽然较高，但能减少食材损耗，确保食材品质，还能够显著保障供应链的稳定性。
“下个月即将开通的深中通道，让南沙保税港区从一个国际化的港口仓变成了大湾区最好的同城配送仓，我们要抓住这个机会饮‘头啖汤’。”张贻团介绍，一台4.2米的冷链配送车能够覆盖100公里的配送范围，只要有30台车，就可以在大湾区内实现每天全覆盖配送。
该模式可服务的目标客户数量有多少？
以南沙区为例，广州雪印食品股份有限公司总经理李煌带领团队一个月详细实地走访统计发现，南沙区1000人以上的食堂数量超过1000家，主要覆盖医院、写字楼、党政机关、学校、工厂，按照每年每个食堂平均支出预算超过1000万元，合计就是100亿元/年。而粤港澳大湾区有8600万人口，是澳大利亚总人口数的3倍多，消费市场广阔，加上电商基础扎实，让张贻团对进口冻品“港”到“店”直配直销项目在大湾区的落地有了十足信心。
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