南方财经全媒体记者郑玮 广州报道
“我们讲供给侧结构性改革，‘三去一降一补’里就提到降成本，降的是什么成本？是企业的制度性交易成本。而制度性交易成本里面很重要的一项，就是税费。”6月16日，在ESG高层论坛暨中央财经大学ESG研究所成立大会（以下简称“论坛”）现场，中央财经大学校长马海涛作主旨演讲时表示。
马海涛表示，现行财税政策对企业可持续发展实践的影响主要体现在约束和激励企业行为两个层面，一方面通过征收资源税、耕地占用税等引导企业统筹自身发展目标和社会经济发展目标，开展合规经营，另一方面通过落实减税降费政策等方式降低企业绿色发展成本，支持企业开展创新活动，通过税收约束机制和激励机制的双向调节，引导企业把握绿色发展机遇，承担环境责任。
近年来，为推动企业自觉践行以ESG为代表的可持续发展理念，绿色税制建设成为中国加快发展方式绿色转型的重要政策工具之一。2024年政府工作报告也明确提出，要完善支持绿色发展的财税、金融、投资、价格政策和相关市场化机制。
“目前中国已构成以环境保护税为主体，以资源税、耕地占用税为重点，以增值税、所得税、消费税等税种为辅助，涵盖资源开采、生产、流通、消费、排放5大环节的绿色税收体系。”马海涛表示。
而随着新一轮财税体制改革被提上日程，未来完善绿色税制体系建设还应聚焦哪些关键节点？
马海涛建议，未来财税体制改革应从助力企业绿色转型、提升企业环境表现的角度加以考虑，包括推行现行税收制度的“绿化”改革，建立健全多税共治的绿色税收体系，着力推动电力、工业、交通部门等排放量较高行业的绿色转型，拓展绿色税收征税范围，同时积极参与全球绿色规则制定，稳步推进绿色低碳发展。
以电力部门的绿色转型为例，马海涛建议，可以进一步优化资源税税率，从税收约束和激励两个方面开展改革，一方面适当提高煤炭资源的资源税税率，减少火力发电，另一方面对绿色减碳开采资源方式给予资源税优惠政策，鼓励使用清洁能源。
针对交通行业的绿色化转型，马海涛表示，未来可以从完善成品油消费税税率着手，通过区分燃油种类、对碳排放量高的燃油征收更高税率，进一步推动燃料低碳转型，同时在税收激励层面通过延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策等方式，鼓励企业或消费者采用更环保的交通运输方式。
1895年，南通人张謇抱爱国之心，利用本地优势开始创办纱厂，从而为南通引来工业时代。纱厂连带着一些配套企业的诞生，最终形成一个以纱厂为核心的企业集团。西安石油大学“丝绸织路”实践团队成员在深入学习 21世纪经济报道记者张梓桐 李玉敏北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。21世纪经济报道记者注意到，在政府工作报告中，“区域协调发展 近日，河南一家公司董事长在接受媒体采访时透露，公司将对员工生育进行奖励，生二胎奖励3万，生三胎奖励10万。这一消息一经报道，立即引发了社会的热议。据悉，该公司的生育奖励政策自2022年1月1日开始实行，目前已有五六名符合条 21世纪经济报道记者 朱丽娜 李金萍 香港报道“作为港区全国政协委员，我关心的 21世纪经济报道记者 家俊辉 广州报道2024年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发实施五周年，也是粤港澳大湾区被连续写入国务院政府工作报告的第八年。回顾来看，自大湾区落地建设以 美式豪华再进化 全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家焕新上市林肯开辟新能源自有赛道， 林肯电混大家族彻底颠覆对传统“美式豪华”固有的“高油耗”认知，解决纯电里程的焦虑，带来“零焦虑”的全场景一致 。本文链接：中央财经大学校长马海涛：建议推动现行税收制度“绿化”改革http://www.sushuapos.com/show-1-15632-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 机遇澳门｜中葡论坛常设秘书处秘书长季先峥答南财：澳门作为“超级联系人”实现发展互惠互利
下一篇： 内塔尼亚胡宣布战时内阁已解散