南方财经全媒体记者郑玮 广州报道
“我们讲供给侧结构性改革，‘三去一降一补’里就提到降成本，降的是什么成本？是企业的制度性交易成本。而制度性交易成本里面很重要的一项，就是税费。”6月16日，在ESG高层论坛暨中央财经大学ESG研究所成立大会（以下简称“论坛”）现场，中央财经大学校长马海涛作主旨演讲时表示。
马海涛表示，现行财税政策对企业可持续发展实践的影响主要体现在约束和激励企业行为两个层面，一方面通过征收资源税、耕地占用税等引导企业统筹自身发展目标和社会经济发展目标，开展合规经营，另一方面通过落实减税降费政策等方式降低企业绿色发展成本，支持企业开展创新活动，通过税收约束机制和激励机制的双向调节，引导企业把握绿色发展机遇，承担环境责任。
近年来，为推动企业自觉践行以ESG为代表的可持续发展理念，绿色税制建设成为中国加快发展方式绿色转型的重要政策工具之一。2024年政府工作报告也明确提出，要完善支持绿色发展的财税、金融、投资、价格政策和相关市场化机制。
“目前中国已构成以环境保护税为主体，以资源税、耕地占用税为重点，以增值税、所得税、消费税等税种为辅助，涵盖资源开采、生产、流通、消费、排放5大环节的绿色税收体系。”马海涛表示。
而随着新一轮财税体制改革被提上日程，未来完善绿色税制体系建设还应聚焦哪些关键节点？
马海涛建议，未来财税体制改革应从助力企业绿色转型、提升企业环境表现的角度加以考虑，包括推行现行税收制度的“绿化”改革，建立健全多税共治的绿色税收体系，着力推动电力、工业、交通部门等排放量较高行业的绿色转型，拓展绿色税收征税范围，同时积极参与全球绿色规则制定，稳步推进绿色低碳发展。
以电力部门的绿色转型为例，马海涛建议，可以进一步优化资源税税率，从税收约束和激励两个方面开展改革，一方面适当提高煤炭资源的资源税税率，减少火力发电，另一方面对绿色减碳开采资源方式给予资源税优惠政策，鼓励使用清洁能源。
针对交通行业的绿色化转型，马海涛表示，未来可以从完善成品油消费税税率着手，通过区分燃油种类、对碳排放量高的燃油征收更高税率，进一步推动燃料低碳转型，同时在税收激励层面通过延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策等方式，鼓励企业或消费者采用更环保的交通运输方式。
新快报讯 2月29日，横琴粤澳深度合作区执行委员会主任李伟农在致辞中表示，自2月8日，合作区执委会与省政府横琴办联合发布通告，明确横琴粤澳深度合作区正式封关运行的时间节点以来，各界对合作区封关运行高度关注。 李伟农说， 王林，2019年初的时候在阜阳开了一个早餐店，店铺小，所以就他和他老婆两个人一起打理，一年的时间生意有了起色，但是好景不长，2019年底的时候新冠肺炎疫情开始出现，到2020年初开始全国性的封控，他们的早餐店关门 南方财经全媒体见习记者林鹏 实习生 陈聪 张梦琦 广州报道南粤春来早，植树正当时。眼下正是植树造林的黄金时节，广东各地掀起了春季植树的热潮。据统计，今年以来截至2月底，全省乡村绿化 随着消费者对母婴健康消费需求升级与新国标的出台推进，消费者针对婴幼儿配粉奶粉的品质、营养性的关注度在近年来大幅提升，尤其是乳品奶源地的天然性、奶牛饲养方式的科学性以及乳制品加工工艺是否精湛 陶陶居费大叔等4家人气餐饮取而代之 运营了二十多年的稻香酒家广州天河城店于2月29日正式停业。记者3月6日走访了解到，目前该店原有位置已极速迎来“接盘者”，且被切割成4个店铺进驻，从围挡信息看，分别是陶陶居、费大厨、 一、区域经济深圳就业登记人数创历史新高2023年，深圳全市新引进人才入户15.67万人；截至2023年底，深圳就业登记人数1255.95万人，达历史新高，其中非深户籍就业人数995.50万人。在《中国城 。本文链接：中央财经大学校长马海涛：建议推动现行税收制度“绿化”改革http://www.sushuapos.com/show-1-15632-0.html
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