在新能源产业由高速增长迈向深度调整的当下，动力电池行业正站在一个重要分水岭上。价格战与同质化竞争不断压缩行业利润空间。如何在激烈博弈中寻找新的增长曲线，成为摆在所有头部企业面前的现实命题。围绕这一变化，致同咨询（TMT）信息技术行业领导合伙人、交易支持服务联席主管合伙人陈敬文在接受《中国汽车报》采访时指出，动力电池行业正在经历一场从“产品竞争”向“价值竞争”、从“单点供应”向“协同共创”的系统性转型。
在陈敬文看来，当前行业“内卷”的本质，是竞争逻辑仍停留在价格层面。他强调，企业必须主动下沉至更细分的应用领域，通过更贴近客户需求的技术适配和定制化解决方案，重新建立竞争壁垒。在这一过程中，“守正”依然是行业发展的根基。陈敬文指出，无论商业模式如何演进，动力电池的安全性、能量密度、循环寿命等核心性能，始终是企业立足市场的基础。而真正拉开差距的，则在于“升维”的能力。陈敬文认为，动力电池企业需要在夯实基本盘的同时，向更高维度拓展战略空间，包括切入更多细分应用场景、推动产品体系持续优化，以及加快全球化布局和生态协同。
谈及未来的创新方向，陈敬文指出，换电标准的全球推广与固态电池技术的兼容升级、跨界生态的全球化布局，以及车、站、电池、回收全链路的数字化协同。其中，场景拓展能力被置于关键位置。与此同时，全球范围内日益严格的碳排放和合规要求，也倒逼企业加快全生命周期的绿色转型，从原材料获取到回收利用，构建更加可持续的价值链体系。
展望未来三到五年，陈敬文认为，行业将延续“技术创新与场景拓展的双轮驱动趋势”。技术创新依旧是拉开企业差距的核心变量，也是实现成本优化和体验升级的根本来源。但更深层次的变化，在于产业关系的重塑。企业之间正从简单的交易关系，走向以技术共研、生态共建和资本协同为特征的联合共创模式。唯有那些既能在核心技术上持续“守正”，又能在应用生态和商业模式上不断“升维”的企业，才能在周期波动中稳住脚跟，并在新一轮产业进化中脱颖而出。（咸宁新闻网）
新快报讯 经过三年实践，佛山市南海区桂城街道中小学“摘星”行动硕果累累。 3月1日，2023年度桂城街道特色品牌学校及特色品牌项目“摘星行动”总结表彰大会在文翰小学举行。会上，47所“星级”学校获授牌表彰，多所学校校 3月5日上午，北京人民大会堂，十四届全国人大二次会议开幕。首位盲人全国人大代表王永澄，拿到一份特别的政府工作报告—— 雪白的8K纸，环形装订，上面有序排列着凹凸的盲文…… 王永澄代表一边认真聆听报告，一边用双手仔细摩挲 作为一名探索大脑奥秘的科研工作者，全国政协委员、中国工程院院士、南方医科大学教授、粤港澳大湾区脑科学与类脑研究中心主任高天明长期从事抑郁症领域的研究。去年，他与前来采访的记者们谈论了如何预防青少年抑郁症 南方财经全媒体记者庞成、实习生范逸 北京报道3月5日上午，十四届全国人大二次会议在人民大会堂开幕。今年政府工作报告提出，今年发展主要预期目标：国内生产总值增长5%左右、城镇新增就 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李强作政府工作报告。“加强生态文明建设，推进绿色低碳发展”被作为2024年的重要任务 南方财经全媒体记者 翁榕涛 广州报道为贯彻落实国务院关于走访上市公司、推动上市公司高质量发展的工作部署，广东组织开展北交所上市公司系列走访活动，持续加大对优质上市公司支持力度 。本文链接：致同解读动力电池产业进化之路：从产品供应走向联合共创http://www.sushuapos.com/show-1-55387-0.html
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